Beiträge von Sting

unabhängig von der Form,mich stört der Farbton,
ich würde schwarz oder den originalen Weißton vorziehen….

perfekte Arbeit,super gemacht

das ist doch schon mal gut,
wie sieht es eigentlich im Ernstfall aus,bei einem Crash,
automatische Entriegelung ?

ich hab den einfachen Weg gewählt,
ich hätte ja auf Werner auf'm Willy Brandt Platz warten können
mit den Jungs und ner Flasche Gerstensaft,aber so früh am Morgen
also Paypal
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ich glaub im Trabbi ist auch noch keiner vom Blitz getroffen
worden,oder...

die Paypalzahlung muss ja nicht heute abend sein

Erste Maßnahme, auch wenn der Hinweis überflüssig klingt: Cabrio-Verdeck schließen (und zwar umgehend, auch wenn die Gewitterfront noch in weiter ferne steht). Dann allerdings funktioniert auch hier das Prinzip des Herrn Faraday: In nahezu jeder Verdeck-Konstruktion gibt es zur Querversteifung "Spriegel" (Stangen) aus Metall, die einen Einschlag über Karosserie und Reifen zum Boden ableiten. Auch Windschutzscheibenrahmen, Überrollbügel und Verdeck-Mechanik wirken hier vorteilhaft mit.
Dies belegen auch Labor-Simulationen: Demnach sind Brandspuren im Verdeckstoff nicht immer auszuschließen, für die als Insassen ausgewählten Versuchspuppen waren die Folgen aber völlig unbedenklich. Meldungen, dass es im realen Unwettergeschehen für Cabrio-Passagiere einmal schlimm ausgegangen wäre, existieren folgerichtig auch nicht.
ADAC

bevor ich zusehen muss wie an jeder roten Ampel der Innenraum
nass wird,mach ich lieber dicht,so egal ist mir das Auto dann doch nicht

kurze Zwischenfrage,wieviel Münzen werft ihr in der Waschbox
den so in den Spülautomaten,wie hoch ist der Kostenfaktor ....

mach dein Ding…
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