Beiträge von Stardust

Stimmt

Mazda hat leider nichts dazugelernt .
Bei meinem neuen streift das Dach (wie beim 1. vor 3 Jahren) SATT an den Bügelverkleidungen.
Für mich ist das unbegreiflich.
Muss leider einen Termin beim fMH zwecks Nachbesserung vereinbaren.

Wenn es nicht gefällt, kann man bei Bestellungen im Internet vom Kauf zurücktreten. Somit hättest du keinen Wertverlust. Außer vielleicht Rücktransport von Tschechien zurück nach D.

PS: wie sollte das denn mit Aus- Einbau funktionieren, wenn du in Tschechien zuhause bist?

Ja, ist so, egal ob der Motor an oder aus ist, hat aber entweder keine Funktion, oder schaltet den Limiter aus.
Kick down ist es beim Schalter auf keinen Fall.

Auf Behebung des Mangels drängen. Wie das der fMH behebt, liegt in seinem Ermessen.

dann solltest du den fMH fragen, welche Reifen/Felgengröße zugelassen sind. Beim G131 waren nur die 16 Zoll mit 195er reifen zugelassen. Vielleicht kann aber ein User hier aushelfen, der schon den G132 besitzt.

Manche sagen: Das hat null Funktion, andere behaupten, um den Speed Limiter temporär auszuschalten.
Hab es noch nicht probiert.

Kunststoff schweißen
https://www.s-polytec.de/blog/…chweissen-praxistips.html

Nachtrag: Ich vermute, dass die Abdeckung aus ABS oder PS besteht, da PP und PE (Polyolefine) nicht so leicht brechen. Also sollte ein Lösungsmittelkleber funktionieren.

Zitat von LineR

PP lässt sich nur bescheidn kleben

Stimmt. PE und PP sind nur mit speziellen Klebesystemen verklebbar. ABS und PS hingegen problemlos mit Lösungsmittelklebern wie Revel etc.

Hirschtalg oder ähnliche Produkte zur Pflege von Gummidichtungen sind okay. Von Silikon würde ich eher abraten. Wenn das Zeug auf den Lack kommt, kann es bei einer Nach- Neulackierung zu Problemen kommen. Falls man den Lack mal versiegeln will, ebenso. Da haftet so gut wie nichts mehr drauf.