Doch schon, meine Moppeds haben auch ein Saisonkennzeichen. Der RF ist ein reines Schönwetter Spassmobil für mich und kein Nutzfahrzeug.
VG
Volker
Yep. So ist es bei uns auch.
Ein Ford Kuga bzw. ab Ende August ein Ford Edge für mich und ein Mazda CX3 für meine Frau.
Der RF ist ein reines Spaßmobil für schönes Wetter und WE Ausflüge nach Österreich.
Grüße
Cosmonova
Herzlichen Glückwunsch erstmal
Die Saison des RF geht aber vom 01. Januar bis zum 31. Dezember
LOL.
Gut behütet bekommt er ein Saisonkennzeichen
So, soeben einen RF mit Automatik in Matrix Grau bestellt. Liefertermin im Dezember. Dann noch ein paar Umbauten damit er zur Saison ab 1. März fertig ist.
Fröhliches Warten
Cosmonova
Alles anzeigenIch bin mit dem Navi recht zufrieden. Jetzt, wo es problemlos funktioniert.
Hier wird kritisiert, dass man keine Touren speichern oder laden kann.
Ich fahre auch Motorrad und habe seit 5 Jahren ein Garmin Gerät mit dieser Funktion. Genutzt habe ich sie nur im ersten Jahr. Danach überhaupt nicht mehr.
Es ist so, dass eine Menge Zeit darauf geht, irgendwelche Touen zu planen. Dazu kommt, dass die Planungen unterwegs dann wenig Variationsmöglichkeiten zulassen.
Jetzt ist es so, dasss ich mir mögliche Strecken zuvor zu Hause ansehe. Gibt es dann doch mal Straßen, die ich unbedingt fahren will, schreibe ich mir kurz Beginn und Ende auf. Diese Punkte geb ich als Ziel oder Zwischenziel an und schon komme ich dahin.
Ansonsten fahre ich viel nach eigenen Vorstellungen. Das Navi wird dann mit einem großen Blickwinkel gefahren und ich erkenne kurvenreiche Strecken schnell und gut. Und gerade mit dem Navi von Mazda ist das total einfach zu realisieren. Man braucht ja nur den großen Bedienungsknopf zu drehen.
Mir geht das ähnlich.
Die Routen plane ich zu hause und trage dann Fixpunkte im Navi ein. Manchmal fotografiere ich Alternativrouten auf meinem Bildschirm mit dem Handy.
Das Navi nutze ich auch bei unbekannten Strecken als "Beifahrer" um zu sehen, wann und wie eng wird die nächste Kurve. So kann ich vorrausschauend - zügig- mit Spaß fahren und habe keine böse Überraschung.
Grüße
Cosmonova
Hi Jnitz.
Jeder hat andere Vorstellungen und Erwartungen.
Das Wichtigste ist doch, dass du dich mit diesem Ergebnis wohl fühlst.
Stets gute Fahrt!
Cosmonova
Und warum bekommen einige von ATH die Info das die H&R Federn in ein paar Wochen das Gutachten bekommen das es geht... bei dem Telefonat meines Händlers mit dem Chef von ATH war ich dabei, daher glaube ich seiner Aussage im Moment mehr.
Ich hatte ATH bzgl H&R Federn und RF mit SP/Bilstein angeschrieben.
Hier die Antwort:
bitte entschuldigen Sie das hin und her. Es war doch etwas aufwendiger,
von den beteiligten Parteien eine wasserdichte Stellungnahme zu
bekommen.
Für den Roadster liefern wir mit TÜV-Teilegutachten, dass eine Beschränkung bezüglich der Bilstein Dämpfer aufhebt.
Gleiches gilt für den RF – jedoch wird uns ein Gutachten erst in ca. 6
bis 8 Wochen zur Verfügung stehen. Wir müssen hierfür einen weiteren
“RF” organisieren, da die im Hause auf Grund Modellbauarbeiten
teilzerlegt- oder andersartig nicht fahrbereit sind.
Eine Eintragung ist zur Zeit für den RF nur in unserem Hause möglich.
Möglich daher, weil der prüfende Ingenieur gleichzeitig mit der
Erstellung des kommenden Gutachtens beauftragt ist und die technischen
Umstände kennt.
H und R kann bis zum heutigen Tage kein Gutachten anbieten, weil es
nicht möglich war zum anberaumten Prüftermin einen RF mit Bilstein zu
beschaffen.
Viele Grüße,
Grüße
Cosmonova
@Cosmonova
Es sind ER89 (2×76mm mit breiter Kante links).
Könnte noch ein Foto/Draufsicht einstellen?
2x80mm Durchmesser würde m.M.n. passen, mehr nicht
Danke @Iggy.
Vielleicht bekomme ich es gerade nicht in meinen Kopf und übersehe den Denkfehler:
"links" bedeutet doch in Fahrtrichtung links, also linke Seite. Sprich, das linke Rohr ist kürzer. So würde ich es auch auf der FMS Seite sehen.
http://shop.friedrich-motorspo…ewport=cat&sCategory=4052
Dein Video lässt erkennen, dass das rechte Rohr kürzer ist. Für meinen aktuellen Denkprozess wäre es dann "rechts".
Danke!
Cosmonova
@Iggy
Sind das 2 x 76 rund abgeschrägt mit breiter Kante?
Das müsste doch ER-90 (rechts) sein. ER-89 = links?
Oder sind es 2 x 90mm. Dann wäre es ER-88?
Ich habe auf meinem NC auch eine FMS Gruppe A ab Mitte mit je 1 x 100 (ER-63).
Mich würde interessieren, wieviel mm Durchmesser in die originale Heckschürze vom ND/RF passen.
Danke & Grüße
Cosmonova
In der Antwort behauptet H&R nun, dass es für den Roadster ein Teilegutachten mitgeliefert wird, dass die Beschränkung "aufhebt". Wenn es da ein separates Gutachten gibt, dann haben sie es zumindest nicht online bereitgestellt. Wenn das das alte Gutachten von 2015 wäre, dann fragt man sich, was einen davon abhalten sollte, die 15+15mm Spurplatten mit einem "alten" Gutachten eintragen zu lassen ...
Hi Harkpabst:
Nicht H&R, sondern ATH liefert zum Roadster ein weiteres Gutachten (zusätzlich zum TÜV Teilegutachten von H&R) mit, welches die Sportfahrwerk Beschränkung aufhebt.
ATH arbeitet gerade mit dem TÜV daran, dieses zusätzliche Gutachten auch für den RF mit Bilstein zu bekommen.
Das behalten sie sich wohl derzeit exklusiv vor.
Ich vermute, dass H&R momentan daran arbeitet, dass das Sportfahrwerk generell bei beiden Modellen mit eingeschlossen ist.
Grüße
Cosmonova
