Beiträge von Grecco

Zitat von Riff

Boah ey, wegen ein paar Euro "Ersparnis" jetzt bitte keine gefährlichen Experimente.

Mein Nachbar hat sich so fast umgebracht. Beim ND mit dem geringen Gewicht mag das halten aber mit einem Transporter kann man einen Eishockey Puck durchschneiden und einen Buchenklotz spalten. Gerettet hat ihn nur das die Räder sicherheitshalber unter die Seitenschweller gelegt wurden und er noch um Hilfe rufen konnte.

Zusätzlich zum Qualitätswagenheber stabile Stahlunterstellböcke zu verwenden ist lebensnotwendig. Ds Teil aus USA sieht stabil aus aber mein Rangierwagenheber passt gerade so eben unter den Falz, da ist kein weiterer Raum für die zusätzliche Falzaufnahme.

Da hast Du vollkommen Recht. Wollte nur mal aufzeigen wie billig aussieht.

Zitat von LineR

139US$ für einen, 249US$ für zwei. Ganz schön happig für einen "Unterstellbock"

Geht auch billig

Zitat von MX505

Das fällt üblicherweise unter Gefährdung, wenn nicht zugelassene Betriebsmittel eingebaut werden. Hier konkret z.B. das Öffnen bei höherer Geschwindigkeit, dass durch den Hersteller und die Typprüfung nicht gedeckt sind. Wenn dabei Schäden am Dach auftreten und sich Teile lösen, die hinter her fahrende gefährden, wäre das so ein Fall und die ABE wäre ungültig.
P.S.: Das soll jetzt nicht moralisch rüber kommen, sondern ist einfach nur ein Beispiel, mit welchen Problemen man ggü. Paragraphenreitern zu tun haben könnte.

@MX505: Kein Problem passt schon

Genauso wie mit der abfliegenden Scheibenrahmenabdeckung, nur die gefährdet halt mit mit Erlaubnis des Herstellers

Sollte in Verbindung mit einem niedrigem Wagenheber auch bei Tieferlegung passen, die Füße vom Unterstellbock kommen ja erst nach dem anheben dran.

Da hat sich jemand mal Gedanken gemacht und aus meiner Sicht der beste Unterstellbock für zuhause.

Weiss jemand ob man den in Deutschland bestellen kann, habe leider nichts gefunden.

Vermutlich ist ein äußerer Durchmesser der Blende von 70 mm das maximale was passt, da die Originalrohre zu dicht zusammen sind.

@Karai: Welchen Tönungsgrad hast Du verwendet und hast Du zwischenzeitlich vielleicht Bilder davon?

Die Frage wäre, gegen welche dieser Punkte würde man denn verstoßen?

„Zu einem Erlöschen der Betriebserlaubnis finden sich dort folgende Angaben: Die Erlaubnis erlischt, wenn
Änderungen vorgenommen werden, durch die

• die in der Betriebserlaubnis genehmigte Fahrzeugart geändert wird,
• eine Gefährdung von Verkehrsteilnehmern zu erwarten ist oder
• das Abgas- oder Geräuschverhalten verschlechtert wird.“ (Quelle: § 19 StVZO)“
  

  
  

[/quote]

Das kann natürlich sein. Ich dachte ist vielleicht wie bei einer Hauptuntersuchung, da geht das wohl. Schade.

Ist es eigentlich nicht möglich, nach EU Recht, mit einem in Deutschland zugelassenem Auto in einem anderen EU Land Felgen, Bremsen etc. eintragen zu lassen und das es dann in Deutschland anerkannt werden muss?