Die Brake Ducts hatte ich auch schon mal auf dem Zettel, sind aber legal nicht einfach zu montieren. Die TFL gehören zur Betriebserlaubnis des Autos, und um z.B. das Abblendlicht dauerhaft brennen zu lassen wie bei meinem GTI müsste man im CAN-Bus rumfummeln (können). Die Werkstatt vom Freundlichen kann das jedenfalls nicht codieren.
Aber wenn das TFL Teil der Betriebserlaubsnis ist, wie ists denn dann bei der Center Line ohne TFL geregelt?
hey, cool... oder angesichts des Preises wohl weniger 
Steht dem Mixxa aber meines Erachtens auch sehr gut 
So ein Mist aber auch
Auch wenn es nicht direkt den Spyder-Grill betrifft, aber die Optik des Spyder:
Gibt es irgendwo diesen "Lufteinlass" da wo die LED-Lampen sind? Finde das in Kombi mit dem Spyder-Gitter mit Lampen richtig schick, und wenn die Lampen im Gitter sind finde ich die LEDs optisch verzichtbar.
Hallo zusammen,
In der Pressemitteilung von Mazda zu den Modellupgrades und Sondermodell ist die Rede von verbesserter Haptik im Innenraum ("...wurde die Haptik im Innenraum der beiden Versionen verbessert...")
https://www.mazda-press.com/de…t-fur-den-mazda-mx-5-rf-/
Kann mir jemand sagen, worin diese Verbesserungen im Vergleich zu den ersten ND-Fahrzeugen bestehen?
Würde ggf meine Kaufentscheidung (neu/gebraucht) beeinflussen wenn es da deutliche Sprünge gibt.
Danke für ein Feedback.
Gruß
Jan
