Beiträge von Qski

Magst du uns hier einen kleinen Fahrbericht vom ND3 abstatten? ...vor allem mit den Erkenntnissen zu den fahrdynamischen Änderungen bzgl. neuer Lenkung, Diff und der angeblich verbesserten Gasannahme.

Es gibt doch meines Wissens einige User hier im Forum, die die OEM 16'' Felge auf einem ND2 184 fahren. Vielleicht mögen die doch hier zu Wort kommen, wie dies bei denen eingetragen wurde...

Hatte vor Jahren das gleiche Problem mit werksfrischen Toyos auf'nem Mazda 2 - also kein Sägezahn o.ä. - und dachte, es wäre ein Radlager. Nachdem das Geräusch aber bei der Winterbereifung weg war, wusste ich es, dass es am Reifen lag, mit der Zeit wurde es bei mir weniger dröhnig, aber auch nie komplett weg.

Zitat von Frozen

Der Preis ist heute bekannt gegeben.

Um die 3000 Euro teurer im Vergleich zum 2023-Modell.

Die Basisvariante PRIME-LINE startet schon ab 33.190 Euro

HOMURA ab 39.390 Euro

Das 2023 Modell fängt bei 30990 € an, also sind's 'nur' 2200 €.
Finde ich gerade noch akzeptabel in der heutigen crazy Zeit...

Sers,

ich nutze Waze regelmäßig. Im Einstellungsmenü unter 'Stimme & Ton' kannst du die Lautstärke einstellen, zumindest aufm Apfelphone isses da...

Ich glaube, für den DE Markt gab es die beige Inneneinrichtung tatsächlich immer nur mit nem farbigen Verdeck.

Dann isses klar! Danke für die Info!

Weiss jemand was für Breite und ET die 16'' Rays vom Sondermodell Homura 2023 mit 132 PS haben?

Servus,
eine Frage zu den serienmäßigen 16'' und 17'' Felgen - ist die ET bei beiden gleich?? Die 16'' scheint mir eine größere ET zu haben, ergo sie steht weniger raus...

Ja, ich gebe dir zu 100% recht... Allerdings finde ich (natürlich subjektiv), dass 205/50/16 der beste Kompromiss aus Komfort, Leichtigkeit, viel Feedback über die relativ hohe Karkasse, Sportlichkeit (siehe Rundenzeiten) bei Trackdays darstellt. Für mich ist es DIE Reifengröße fürn ND. Allerdings bin ich auch nie 15 Zoll aufm ND gefahren

Dieses Gespräch kann sowieso je nach persönlicher Wertung der einzelnen Aspekte bis ins Unendliche geführt werden...

Der einzige Nachteil von den 16 Zöllern ist die begrenzte Auswahl an Reifen. Bei den genannten 15'' isses glaube ich ähnlich.

Als weiterer Denkanstoß: Die Jungs von SPS haben es mehrmals in ihren Videos gesagt, dass sie auf ihren Autos selber 205/50/16 fahren und damit die schnellsten Runden auf unzähligen Strecken erzielen... und die wissen schon, was sie tun