also ich hab den zuletzt einfach einmal mit essigsauerem Wasser gewaschen und dann normal in der Waschbox… immer noch viel Arbeit aber so ging das ziemlich gut ab.
Deshalb auf solche Trainings zu verzichten, wäre für mich keine Option.
also ich hab den zuletzt einfach einmal mit essigsauerem Wasser gewaschen und dann normal in der Waschbox… immer noch viel Arbeit aber so ging das ziemlich gut ab.
Deshalb auf solche Trainings zu verzichten, wäre für mich keine Option.
Salz dürfte das eher weniger sein (im Sommer). Aber Kalk halt… und das ist echt die Seuche. Vorher ordentlich Wachsen und direkt danach waschen dann gehts halbwegs.
Das ADAC-Intensiv-Training hatten wir noch 2020 in Grevenbroich. Von 12 Fahrzeugen bekamen wir 11 (in Worten: elf) MX-5 zusammen. War das ein Spaß.
ein Wort: GEIL! ![]()
also ich hab sie nicht wieder abgemacht, aber so stramm wie die drauf gehen, wird das sicher nicht ohne Schrammen am Original Endrohr abgehen.
Ja bin jetzt einige 100 km gefahren, bisher ist es aus geblieben
War jetzt beim Bögl (Mercedes und Mazda) in Neumarkt.
Ging razfatt, Druckprüfung zwecks Dichtigkeit, sauber gemacht am Deckel und aufgefüllt. Und nat. Beläge geprüft.
Alles ok.
Vermutung der Werkstatt: wie andere hier auch schon, vermutlich Pfusch von Zückner beim Lackieren der Bremssättel.
die Bremsflüssigkeit ist auch io, war nur am Deckel verdreckt. Vermutung, verunreinigt durch Werkstatt…
die sind leider beide nicht wirklich eine Option… rund 1 std Fahrt einfach… nach Roth is es schon ne kleine Ecke. (Wohne bei Neumarkt)
verdammte Axt... was man nicht im Kopf hat... hast Recht...sorry!
die ist bei mir 29mm im Durchmesser und das passt gut ohne Kontakt und voll drauf. aber halt ohne Schutz
schräge Nummer bei Mazda eben… war eben bei meinem Händler (Zückner in Roth)…
Ja ich habe nicht vorher angerufen… wollte ja auch nur mal kurz mit jemandem reden…
Erst hat man mich 30 Minuten warten lassen, dann „das wird heute nichts, da kann ich keinen raus rufen, auch, wenn es nur 1 Minute dauert“
Ich soll wann anders wieder kommen… das unter dem Hinweis, dass die Bremskontrollleuchte sich gemeldet hat, finde ich zumindest mal bedenklich von der Werkstatt…
Ich mein, dass ich nicht sofort dran komme und die dann mein komplettes Auto auseinander nehmen, geschenkt, das war klar… aber nicht mal 1 min Zeit mit einem Kunden zu reden, ist schon mal ne Ansage…
Irgendwie gibt es hier scheinbar nur fragwürdige Werkstätten, oder ich hab immer so ein Glück ![]()
hmm, die 21er an den OZ? Die haben doch 17er Schrauben…