glaube ich, aber kostet halt das doppelte von dem, was ich auszugeben bereit bin.
das mit den Unterlegbrettern oder Matten ist mir schon klar, ich möchte aber keine Bastellösung. 
Beiträge von Birdie
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hallo,
hat irgendwer Erfahrungen mit einem Heber, der so Max 150€ kostet, und auch unter einen tiefergelegten MX passt? (Tieferlegung Mazda Federn)Sollte aber auch die Hebebühnenpunkte noch erreichen können.
mein existierendes Billig-Modell hat leider nur bis vor der Tieferlegung knapp funktioniert, jetzt fehlen entscheidende Zentimeter. -
also ich hab den zuletzt einfach einmal mit essigsauerem Wasser gewaschen und dann normal in der Waschbox… immer noch viel Arbeit aber so ging das ziemlich gut ab.
Deshalb auf solche Trainings zu verzichten, wäre für mich keine Option.
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Salz dürfte das eher weniger sein (im Sommer). Aber Kalk halt… und das ist echt die Seuche. Vorher ordentlich Wachsen und direkt danach waschen dann gehts halbwegs.
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Das ADAC-Intensiv-Training hatten wir noch 2020 in Grevenbroich. Von 12 Fahrzeugen bekamen wir 11 (in Worten: elf) MX-5 zusammen. War das ein Spaß.
ein Wort: GEIL!
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also ich hab sie nicht wieder abgemacht, aber so stramm wie die drauf gehen, wird das sicher nicht ohne Schrammen am Original Endrohr abgehen.
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Ja bin jetzt einige 100 km gefahren, bisher ist es aus geblieben
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War jetzt beim Bögl (Mercedes und Mazda) in Neumarkt.
Ging razfatt, Druckprüfung zwecks Dichtigkeit, sauber gemacht am Deckel und aufgefüllt. Und nat. Beläge geprüft.
Alles ok.
Vermutung der Werkstatt: wie andere hier auch schon, vermutlich Pfusch von Zückner beim Lackieren der Bremssättel.
die Bremsflüssigkeit ist auch io, war nur am Deckel verdreckt. Vermutung, verunreinigt durch Werkstatt… -
die sind leider beide nicht wirklich eine Option… rund 1 std Fahrt einfach… nach Roth is es schon ne kleine Ecke. (Wohne bei Neumarkt)
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verdammte Axt... was man nicht im Kopf hat... hast Recht...sorry!
die ist bei mir 29mm im Durchmesser und das passt gut ohne Kontakt und voll drauf. aber halt ohne Schutz
