Klingt interessant, ich freue mich schon auf die Flut von Heulsusen die dann voller Unverständnis jammern das sie Post bekommen haben obwohl ihr Auspuff doch völlig legal und eingetragen sei
Und erst die Leute mit ihren Klappenauspuffanlagen...
Oh FSM.... Das wird gut!
Dazu fällt mir das ein: Gehörschutz beim offen fahren?
Zusammenhang?
auch wenn du es hinten mal runter drückst wie in der Anleitung? Das bringt bei mir so 4mm extra Luft.Grüsse
Gut gemeinter Rat: nicht hinten runter drücken. Damit gibst du den Stellen neben dem Heckfenster noch quasi einen mit.
Immer her damit!
Hab hier ne Kreuzung, da würden sich die Anschaffungskosten innerhalb kürzester Zeit wieder einnehmen lassen.
@Oggy
Wen meinst du jetzt kongret?
Das ist immer der Moment, wo man die Leistung und Aussagen hinter vorgehaltener Hand einzuschätzen weiß :ugly:
Für die Statistik: nach einem Jahr Verdecktausch mit einlagigen Verdeck und öffnen von außen nur wenn es sich anbietet: Abstand nahezu immer vorhanden und, wahrscheinlich da man bewusst hinten nicht mehr nachdrückt, nicht mal den Ansatz einer Stelle neben dem Heckfenster. Ich bin zufrieden...
@Alexe
Wirklich bitte bitte nicht böse nehmen. Jeder Experte ist meiner Meinung nach mehr als nur willkommen... Der Ton mit dem du hier jedoch weitere Infos regelrecht einforderst, wirkt aber irgendwie befremdlich.
Gibt es irgendwas bei dieser Inspektion, die dafür sorgen könnte, dass die Lenkung leichtgängiger wirkt?
Irgendwie fühlte es sich eben gerade auf dem Heimweg merkwürdig leicht an... Erinnerte ein wenig an zu hohen Reifendruck... Aber da sollten sie doch nichts verändert haben... (fuhr normalerweise mps4 mit 2.1 Bar)
Künstlicher Motorsound aus den Lautsprechern, ist wie sich mit nen Glas Wein vor dem Fernsehkaminfeuer zu setzen....
... Kann man vielleicht machen.... Muss man aber definitiv nicht.
Head up display im Auto? Wenn man beim Kurven räubern Zeit hat, auf den Tacho zu schauen, oder Gedanken an Zahlen zu verschwenden, ist man noch nicht an der höchsten Geschwindigkeit dran. Wer sein Auto kennt, und das sollte er, um schnell zu fahren, braucht weder die genaue Drehzahl, noch die exakte Geschwindigkeit.
Das einzige Argument das ich gelten lasse: „es imponiert den Frauen!“ Wenn‘s wirklich klappt, dann werdet glücklich mit dem HUD.
Bevor die Frage aufkommt: ja, ich kenne die Dinger und habe sie ausprobiert.
Also ich achte schon, dass ich beim Kurvenräubern noch im einigermaßen erlaubten Bereich bleibe....Aber wenn man auf Bußgelder und unnötig erhöhtes Unfallrisiko steht... Hey... Warum nicht. Hat halt jeder seine Ticks...
(mal ernsthaft, sich damit Brüsten höchstgeschwindigkeit zu fahren im öffentlichen Raum ist peinlich in meinen Augen)
(Nein, ich brauch das Head up Display auch nicht... Nur ist die Argumentation Banane....)
Eigentlich hatte ich den 184er als midcycle Update wahrgenommenen.
