Hey, sehe ich problemlos.Also ich sehe 30 NM mehr als ziemlich unproblematisch.
Gruß jan
Danke für deine Einschätzung! Hatte mich auch mal auf der BBR Seite rumgetrieben, die gehen ja sogar bis 320nm bevor sie einen Wechsel auf das verstärkte Getriebe anraten. Wenn wieder Spielgeld da ist werde ich das Risiko wohl eingehen 
Sorry war wohl etwas ungeschickt ausgedrückt: es geht um die Ziernähte an Sitzen, Armaturenbrett etc.
Damit konnte ja jetzt niemand rechnen 
Mir ist so als könnte ich eine leicht unterschiedliche Schattierung auf dem Außenspiegel wahrnehmen 
Mir ist klar, dass ich für mich wissen muss, ob ich mit dem Risiko leben kann. Ich dachte nur es gibt evtl. irgendwelche Erfahrungen oder sogar Zahlen, wie es das bei meinem Scirocco z.B. fürs DSG gab.
Da gabs grobe Werte die man bei einer Leistungssteigerung nicht überschreiten sollte.
Trotzdem danke schon mal für euren Input, ich denk mal drüber nach ob es mir das Risiko, wie groß es auch immer ist, wert wäre 
Schönes langes Wochenende
Etwas ungewöhnliche Frage, aber weiß jemand ob die Nähte aus Kunst- oder Naturfasern sind? 
Grüße
Ich habe meine in der Tat bei Amazonien bestellt.
https://www.amazon.de/gp/product/B07BM51GX3/ref=ppx_yo_dt_b_asin_ti...
genau das Angebot meinte ich insbesondere mit „shady“ aufgrund der Beschreibung... Aber wenn du die hast und zufrieden bist speicher ich mir das mal, danke 
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Ich weiß zwar nicht mehr, welche Varianten ich auf den beiden NCs hatte, aber aktuell habe ich die AR 451 S und kann mich nicht beklagen.
Hättest du mal eine vertrauenswürdige Bezugsquelle falls die Inion nichts sind? Was ich so bei Amazon und co gefunden habe sah alles ein bisschen „shady“ aus...
Danke für den Vergleich! Was denkst du was das ohnehin grenzwertige Getriebe mittel- bis langfristig zu den 30nm mehr sagt? Das hält mich doch stark von einem Versuch ab 
Teste die jetzt auch mal, für 14€ kann man ja jetzt nicht so viel falsch machen. Wenn das Wetter so bleibt kann ich dann auch sehr bald eine erste Einschätzung geben 
