Hi,
ich habe schon alles über hakige Schaltungen gelesen was man lesen kann und bei mir hakt es auch leicht. Besonders wenn man normal am cruisen ist und der Wagen warmgefahren ist. Ich gewinne auch den Eindruck, das es in Kurven etwas stärker auftritt und ich habe beim schalten immer das angehängte Geräusch. Bei sportlicher fahrt ist das Geräusch dann etwas hochfrequenter, aber die Schaltung fluppt butterweich. Jemand ne Idee?
*Edit* Der eine von der Werkstatt meint Getriebelager, der nächste meint da wäre nix. Mh...