Ich hatte ber der Oberen und einer Senkrechten ziehlich starke Kratzer drin und die waren jetzt weg.
Kann mir nicht vorstellen, dass sie die raus poliert haben.
Stehen auch auf der Rechnung mit drauf und das kann sich ein Konzern wie Carglass nicht leisten.
Ich hätte alles bei Mazda machen lassen alleine schon deswegen das Mazda auf der Scheibe steht und die das schon öfters gemacht haben. Die Versicherung zahlt eh alles egal wo du das einbauen lässt.
Wie war es bei dir vorher zu nachher. Hat sich da viel getan?
Hallo Wolgang hast du eigentlich das Fahrwerk schon einstellen lassen?
Kein Saisonkennzeichen?
Ich würde es wie gesagt nur bei Mazda machen lassen. Original Scheibe mit Mszda Emblem. Gegebenenfalls draufzahlen. Ist ja so wie Zubehörfelgen. Original ist Original.Ist aber nur meine Meinung.
Denk aber daran bei dem Tausch der Scheibe bei Mazda steht Mazda auf der Scheibe genauso wie bei den Seitenscheiben. Bei Carglas steht irgendwas drauf. Das wäre für mich Inakzeptabel da würde ich lieber was draufbezahlen zur Not.
Nee, der GTI ist gar nicht überflüssig. Ich brauche ja für mich persönlich auch einen Daily und Claudia ist sehr oft mit ihrem CX-5 unterwegs. Der ND und der Seven sind sich einfach zu ähnlich, daher muss einer von den beiden weg. Der Seven wird es ganz sicher nicht sein, da habe ich ein halbes Leben lang drauf gewartet und mir letztes Jahr den großen Wunsch erfüllt. Ich finde es wirklich süß, dass ihr euch Gedanken darüber macht, aber die Entscheidung steht.
Hallo Wolfgang ich könnte noch eins draufsetzen bin ja auch fast Rentner. Fahre einen NC seit fast 15 Jahren. Dazu habe ich noch einen Lotus Elise und einen Caterham. Ehrlich gesagt will ich kein Fahrzeug missen deshalb bleiben alle bei mir. Alltagswagen habe ich auch einen MINI R 53. Es kommt ja nix besseres mehr nach bei den neueren Autos bimmelts es auch noch überall. Mein Motto ist haben ist besser wie brauchen. Und das letzte Hemd hat keine Taschen. Garagen lassen sich finden auch wenn die ein paar KM entfernt sind so meine Erfahrungen. Aber letztendlich musst du das alleine Entscheiden.
1.190 kg
Ich habe mich mal für das Fahrzeug angemeldet.
Vieleicht schwenkt Caterham ja noch um und bringt den als Verbrenner oder Hybrid machen ja so einige zur Zeit auch Lotus. Wenn nicht Caterham wer dann 
Am besten noch einen neu Kaufen solange es die Duratec Motoren noch gibt. Billig wird es zwar nicht werden aber wer weis was danach kommt.
Wolfram übrigens hab ich auf dem NC 160 PS Sportline/Sportpaket seit kurzem Yokohama V701 die sind auch nicht Optimal. Um jede enge Kurve im Odenwald fährst du gefühlt ständig im Drift. Nicht falsch verstehen an sich sind die Reifen gutmütig. Bin aber auch erst 200 KM mit den gefahren vieleicht wirds noch besser.
