Beiträge von Feelix93

    Toddymax Auf der Webseite von "fach8" kommt, dass diese noch bis Januar im Urlaub sind.


    Ich habe den von Offenflitzer verwendeten Schaltknauf jetzt auf Amazon gefunden:


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    https://www.amazon.de/dp/B07LBG1MCZ/?coliid=I1P3BZY0HH920B&coli...


    Zwar keine 22€, aber mit 34 immer noch recht günstig.


    In schwarz gäbe es diesen ebenfalls noch.


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    Hallo Zusammen,


    Mal eine Frage als Anfänger:


    Was sind denn die korrekt eingestellten Werte für das Standard Fahrwerk?

    (Für den G184 2.0 RF ohne Sportpaket)


    Kann man das an jeder Werkstatt einstellen lassen, und was kostet sowas?


    So wie es scheint sind sich die meisten ja einig, dass dies bereits einiges bringt, und die Kontrolle und das Fahrverhalten bei 170 und mehr verbessert.


    Viele Grüße,

    Felix

    Ohh Gott, ist der hässlich.. ja pfui deifl.. was ist denn mit dem schönen Kodo Design passiert?


    Hab im ersten Moment gedacht Big-J hat hier per Photoshop was gemacht, weil's echt 100% nach Toyota Yaris aussieht.


    Habe gerade den aktuellen Mazda 3 (Skyactiv X, 180PS Automatik) in Magmarot Metallic da - schon ein sehr schönes Auto.

    Tolle fließende Formen, sieht echt schick aus.

    Hallo Zusammen,


    Ich habe eine Frage, welche vielleicht nicht direkt dazu passt, habe aber auch sonst keinen passenderen Thread gefunden:

    (Also bitte verschieben, wenn es nicht passt)


    Lohnt sich das Mazda Care, bzw. Mazda Care Plus Service-/Wartungspaket?


    Ich bin gerade am überlegen, ob ich das noch mit dazu buche.


    Liegt bei 20, bzw. 22 Euro im Monat für unseren MX-5.


    Wenn ich eure Beiträge hier so lese betragen die Kosten für die erste Inspektion so ca. 220-250€.


    Tendenz steigend je älter das Auto wird und je mehr Kilometer gefahren wurden.


    EDIT: Vielleicht noch erwähnenswert: Ich habe den Wagen für eine Laufzeit von 4 Jahren geleast - danach wird er sehr wsl zurück gehen.


    Was ist eure Meinung da dazu?

    Habt ihr damit gute Erfahrungen gemacht, oder ist das eher unnötig?


    Viele Grüße,

    Felix

    Joki Geschoben wird da gar nichts! Elegant gefaltet und versenkt! ;)



    Ich habe iwo auf YouTube ein Video gesehen, wo jemand das höhere Windschott eingebaut hat und einen Vergleich gezeigt hat.

    Der meinte man muss seine Hand am Handgelenk nur etwas mehr biegen um das Dach zu erreichen, aber es geht weiterhin (zumindest für ihn).

    Ich schau mal ob ich das VIdeo wieder finde.


    Aber falls ihr bedenken habt schaut euch das mal in Live an und probiert es aus - kann mir schon vorstellen, dass das je nach Größe/Gewicht/Gelenkigkeit des Fahrers schon einen Unterschied machen könnte. Etwas mehr verrenken muss man die Hand wohl schon.

    Darf ich hier mal kurz rein grätschen und die Erfahrenen von euch erfragen, ob die verschiedenen Windschotte nicht im Sitzen beim Öffnen und Schließen das Dachs die Zugänglichkeit des Dachs mit der Hand stören, wir sitzen ja recht tief und gerade beim Dach entriegeln zum Schließen hüpft das Dach doch nur überschaubar weit aus seiner Verriegelung?!?!

    Was meinst du??

    Wir müssen doch nur einen Knopf drücken und schon wird das Dach vollautomatisch geschlossen?? :P^^