Also wir fahren eine 7,5x18 ET38 + 9mm Spurplatte und 215er Reifen. Und da gehts noch ohne Bördeln
kann ich nur zustimmen. ( + H&R Federn )
K800_P1040966.JPG
Beiträge von J.C.
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Wenn es bei irgendeinem geklappt hat, Glückwunsch.
Ich habe selbstverständlich auch nicht versucht das Logo irgendwie abzubekommen.
Es ist ein schwarz lackiertes aufgesetztes Cover. -
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Ich danke euch für die Anregungen und Infos, die ihr mir habt zukommen lassen.
Gestern Abend noch mal in mich gegangen und zur Erkenntnis gekommen, dass das, was ich vor habe aus wirtschaftlichen Gründen eigentlich ein "Nogo" ist.Sagen wir mal 3,500,00 € incl. Steuer / +Zollgebühren / +Eintragung / +Reifen
Da kommen wir sooooo ganz langsam an die 5.000,00Mein MX-5 ist vier Jahre alt, vielleicht fahre ich ihn noch 2 Jahre. Und das nur just for fun ( Habe jetzt 12.000 km ).
Also: Projekt fallen gelassen.
Schade.
Danke nochmal.
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@LineR
Ja, ich weiss.
Deswegen muss ich mir das alles noch ganz in Ruhe durch den Kopf gehen lassen. -
@Svanniversary
@sgu650
Super, danke euch beiden für die Info.
Lass mir das alles mal durch den Kopf gehen. -
Ja Sven, da hast Du vollkommen recht.
Ganz ehrlich gesagt, habe ich da noch nicht drüber nachgedacht.
TIPP von Dir?! -
Guten Abend liebe Leute,
so, ich habe eine Frage an die geballte Fachkompetenz hier im Forum.Es geht um folgendes:
Derzeit steht mein MX-5 folgendermaßen da:
Bilstein
H&R Federn
7,5 x 18
215/35x18Meine Vorstellung:
Umrüstung auf 17 Zoll
(wenn möglich auf eine von diesen beiden)JETZT MEINE FRAGE:
Um wieviel cm wird der MX-5 durch die Umrüstung tiefer sein, als im jetzigen Zustand.
Wird er es überhaupt?Der Grund meiner Frage:
ich muss hin und wieder über so einen umklappbaren Posten und habe im Moment einen Fingerbreit Spielraum.
71FiQslfXTL._SX522_.jpg
Vielen Dank schon mal für Eure bestimmt hilfreichen Antworten. -
Was verstehst unter...ÄLTER?!?
.... sehr gute Frage......
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So, ich habe auch bis jetzt absolut keine Probleme.
Fahrten je länger, desto besser.
Sitze im RECARO.
