Hab ich immer, denke aber du wohnst zu weit enfernt. Bin aber gut versorgt:
Die orange/schwarze hat 60 tkm auf dem Tacho und ist Alltagsmoped, die schwarze hat 32500 km gelaufen.
Für das Alltagsteil suche ich einen guterhaltenen Verkleidungssatz. Bei der Kanzel ist eine Ecke ausgebrochen und das Moped ist eigentlich das schwarz/goldene Modell aus Bj. 2000
Wunderschön deine XRV 
Wieviel KM hat sie gelaufen?
Hab noch ein Bild von meiner ersten XRV gefunden - leider kaputt gefahren
Sehr schönes Foto
Er sitzt an der Quelle 
- seit über 25 Jahren in einer Honda Vertretung tätig. Da wird ihm bestimmt irgendwann wieder eine zu einem aktraktiven Preis über den Weg laufen.
Ich habe neben den alten XRV´s auch eine ATAS, fahre aber die meisten KM mit den ollen Hobel´s 
Heute noch mit einem Bekannten gesprochen, der ebenso eine neue hat und im letzten Jahr seine top gepflegte XRV verkauft hat.
Er bereut den Verkauf ( obgleich er noch weitere tolle Schätzchen besitzt - Zweiradmechaniker )
Kleine Runde mit dem Moped gedreht.
Schön das du sie noch besitzt
Hatte auch mal eine 96ér in silber
Jetzt noch in orange - schwarz
Ich hatte vor dem TÜV Termin alles geklärt, das umtragen sind keine 10 Minuten für den Prüfer, man muss nicht illegal durch die Gegend fahren. 🙂
Hab angerufen und bin persönlich vorbei gefahren um Info´s einzuholen bzw. es gleich zu erledigen. Das war im Dezember letzten Jahres. Denke es wird nicht der einzigste Tüv-Prüfer sein, der sich damit noch nicht auskennt. Hoffe das er sich bis zum Tüv Termin im Mai schlau gemacht hat und die Austragung/Umtragung vornehmen kann.
Bis dahin nutze ich den Hobel natürlich ..........
Ausser den Kosten auch die Zeit und Nerven die man aufwenden muss. Mein TÜV-Prüfer muss sich erst einlesen bzw. fortbilden für die Umtragung. Fahre also derzeit "illegal" durch die Gegend. Evtl. hat man auch nicht nur ein olles Moped in der Garage stehen .......
........ tut mich schon ärgern
Das würde ich mir gut überlegen - klasse Bike
Hatte auch eine in der Farbkombi, leider 2018 zerbrezelt 
