Beiträge von Vegas.FfM

Hallo zusammen, ich hatte im August nach neuen Reifen im Format 195 gesucht und dazu auch mit Yokohama telefoniert. Dort sagte man mir, dass der V107 nicht mehr in diesem Jahr nach Deutschland käme und auch schlecht lieferbar wäre. Auch gäbe es in der Ausführung keinen Unterschied zwischen den Reifen (auf den V105 bezogen), auch wenn es eine Fahrzeugherstellerskennzeichnung gäbe. So habe ich es zumindest verstanden.

Ich fahre jetzt den Turanza 6 wegen der besseren Nasshaftung, was mir am wichtigsten war und hatte bei 2000km im September in den Alpen kein Gefühl, dass ich den Reifen mit meinem Fahrkönnen und Fahrweise an seine Grenzen bringen könnte.

Zumindest ist die Konstruktion auch neue als beim V105 gewesen.

Wie das im direkten Vergleich aussehen würde und wie viel besser dann der V107 wäre, keine Ahnung. Meiner ist aus 2017, hatte keine 13Tkm und somit mussten neue Reifen drauf, weil schon Risse zwischen den Profilblöcken erkennbar waren.

Ich bin mit meiner Wahl zufrieden, vollkommen ausreichend für mich.

Zitat von Gruni

moin,

auf OEM-Felgen in OEM-Größe wäre es der Yokohama Advan Sport 105 (195/50R16), der auch als Erstausrüstung ab Werk kam.

Spielt es dann eien Rolle, ob man das normale Modell des V105 kauft oder sollte man immer die Mazda Version kaufen? Die normale Version hat dann auch bei den meisten Angeboten den Geschwindigkeitsindex W.

Zitat von Asumag

Natürlich werden die "ausreichen".

Ein CrossWind Comfort Peak für sageumschreibende 39,98€ pro Gummi wird auch "ausreichen" für die meißten Normalfahrer.

Aber ich bin halt der Meinung, dass man am Reifen nicht sparen sollte.

Ich bin auf meinem MX-5 inzwischen verschiedene Reifen, verschiedener Segmente gefahren.

Und mir geht es nicht um ein hochgradig illegales Rasen auf der Landstraße...

Mit geht es um Alltagsbetrieb in der Stadt und auf der Autobahn!

Da gibt es teils sehr große Unterschiede in der Bremsreaktion und teilweise auch wie gefährlich manch ein Reifen bei Nässe ist...

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Und was sind die Reifen, die Du aufgrund Deiner Erfahrung empfehlen könntest?

Danke!

Zitat von Rausposaunen

Leude, es geht um Pellen für NORMALFAHRER(INNEN)! Da reicht ein guter Nassperformer aus dem Midprice-Segment.

Und das wäre dann aus Deiner Sicht? Tipps? Du hast meine Frage verstanden. Wären die Hankook Ventus Prine 4 dann eine Alternative?

Danke!

Zitat von Asumag

Meine Empfehlung wäre ja auch gewesen keine Experimente durchzuführen, sondern auf das Bewährte zu setzen.

Hatte ich mir damals aber verkniffen und in Anbetracht des Alters dieses Threads auch vermutlich nicht mehr relevant.

Aber ja die Empfehlung wäre der hier im Forum beliebte Pilot Sport 5.

Ja inzwischen fahren Leute teilweise lieber den Potenza Sport (ab 17"), aber schlecht wird hier eigentlich nicht gesprochen über den Piloten.

Und der große Vorteil von dem Reifen sind die hohen Sicherheitsreserven im Trockenen und auch im Nassen für deine Tochter.

Aber falls du dich mit ihrem Wagen mal zufällig in einer kurvigen Gegend verfährst, dann wirst du den Kauf auch nicht bereuen.

Es mag natürlich stimmen, dass es kein Spritsparreifen ist, aber man kann damit auch spritsparend fahren.

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Der Reifen ist halt nicht auf der Serienfelge beim MX mit 131PS mit dem Format 195/50 R16 V (oder höher) verfügbar...

Ich würde wieder auf das Thema zurückkommen.

Was haltet Ihr vom Hankook Ventus Prime 4?

Danke für den Vorschlag mit dem Maxxis, aber die Marke sehe ich für mich nicht.

Ganzjahresreifen fahre ich auf meinem Corolla, der wird aber auch das ganze Jahr gefahren.

Gruß

Thomas

Ich würde gerne den Focus noch mal auf die 195/50 R16 84V richten.

Ich möchte keine andere Reifengröße auch wenn das auf der Serienfelge ggf. gehen sollte.

Mir ist auch bewusst, dass die Auswahl eingeschränkt ist.

Wer hat Erfahrungen mit anderen Reifen als dem Serienreifen?

Danke!

Gruß

Thomas