Wieso nicht gleich ein KW Clubsportfahrwerk ?
Hat damit jemand im ND schon Erfahrungen gesammelt.
Von den MPS4 rate ich auf dem Track ab den habe ich aktuell drauf, davor war es der R888R der hat definitiv viel besseren GRIP.
Die Bremspunkte konnte man mit dem Toyo deutlich später setzen als mit dem MPS4.
Mit der Stoptech wirst du nichts falsch machen.