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Danke für die Info. Ich beschäftige erst seit dem G184 mit einem anderen Endtopf und dachte, ABE heißt hier "alles OK". D.h.: wenn ich zum TÜV fahren würde, um den Endtopf dort messen und eintragen zu lassen, hätte ich bei einem ABE-Topf keine Sicherheit, dass ich die Messung beim TÜV auch sicher bestehe. Und wenn es nicht klappt, habe ich für viel Geld einen Endtopf verbaut, mit dem ich dann offiziell nicht rumkurven darf? Es fahren doch so viele MX5 mit ATH, Fox, SPS, Zymexx GenX,... rum. Jede…

Hi, ich habe auch das NeomaxN und fahre V/H mit +30mm pro Achse und den BBS mit ET45. Ich habe das beim G184 ohne viel Grübeln so gemacht, weil ich auf meinem G160 Sparcos mit ET30 drauf hatte. Da ich nun die BBS behalten wollte, habe ich sie eben mit den Spurplatten auf ET30 gepimpt. Für mich passt es ganz gut. Hinten ginge noch etwas. Also dürfte die Version von Tungsten auch gut aussehen. Bild1.jpg Bild2.jpg

(Zitat von Green Orange) bei meinem ND2 MJ23 steht Standgeräusch 79 und Fahrgeräusch 67 im Schein. Ist das bei jedem unterschiedlich oder unterscheiden die sich nochmal nach Bauzeitraum? Wenn man nun einen anderen Endtopf (die üblichen Verdächtigen von Zymexx oder SPS) drunter macht, hat der ja eine ABE und muss nicht eingetragen werden. Dachte ich zumindest. Ist das nicht so?

Jetzt habe ich hier soviel zum Lautstärkeunterschied gelesen. Irgendwo muss ich mir den Unterschied zu meinem RF auch mal anhören, wenn sich die Gelegenheit ergibt. Scheint gewaltig zu sein.

Schwarze Radmuttern Das sind die Muttern von IL

Ich habe zwar keinen '24 bestellt, konnte mich aber gerade bei meinem Händler in einen '24 Homura reinsetzen. Viel Unterschied zum '23 ist es nicht (Zündung war aus). Optisch am auffälligsten war natürlich die Form des neuen Displays und der rahmenlose Spiegel. Wobei der Spiegel optisch einen "hellen" Rand hatte. Ich schätze das hängt mit dem Schliff des Glases und dem durch die Windschutzscheibe kommenden Licht zusammen. Was ich wirklich gut fand war die anders designte Abdeckung der Navi-SD-Ka…

Die sind angegeben für den MX5 bis Baujahr 2021. Hat es ab 2022 eine Änderung an den Emblemen gegeben?

In Amerika geht kein Mensch zu Fuß. Als ich das in einer Stadt gemacht habe (von einem Supermarkt Parkplatz zum benachbarten), kam ich mir vor wie ein Einhorn

Dem schließe ich mich an. Es war ein gelungener Tag mit sehr netten Gesprächen. Ich möchte mich bei Euch allen dafür herzlich bedanken. Man sieht sich in Einbeck

Die Glückspilze...

Interessant. Einer der Folierer in dem Video (bei ca. 3:30) hat letztes Jahr einen Wagen von mir foliert. So klein ist die Welt.

Ich werde die App auch vom Smartphone löschen. Hat eh keinen echten Nutzwert. Hatte sie nur installiert, um zur Dokumentation/Historisierung alle Service-Dokumente meines verflossenen G160 als PDF runterladen zu können. Die Werkstatt legt nach einem Service bei der Abholung sowieso Ausdrucke in dem Wagen. Oldschool hat was

Bei mir das gleiche Problem. Bin Ende kommender Woche bei meinem Händler. Mal sehen ob der was machen kann.

Bitteschön.... Schwarz2.jpg Sie stehen nicht aus den Löchern raus. Zumindest nicht auf der radäusseren Seite. Zur Felgenmitte hin ein klein wenig. Ich finde es ok so. Soweit ich sehen kann, sind nirgens Beschädigungen der Farbschicht vorhanden. Ich habe sie aber natürlich auch pfleglich behandelt. Kein Geschrubbel auf dem Pflaster usw. Sie machen jedenfalls einen guten Eindruck. Die Farbe ist auch komplett durchgängig im Gewindeloch bis ans Ende vorhanden. Es wurde also nicht einfach nur von aus…

CarlinkIt 5 ist bei der 2-Stunden-Fahrt zu SPS einwandfrei gelaufen. Keine Ausfälle den ganzen Tag.

Ja, sind recht schlank die Dinger. Sorgt dafür, dass das Lösen der Muttern sehr felgenschonend ist. Netter Nebeneffekt: der Aufsatz zum Lösen der Muttern kann praktischerweise mit 21mm- und auch mit 19mm-Nüssen genutzt werden. Das erspart mir in Zukunft beim Wechsel Sommer/Winter das ständige Tauschen der Nüsse.

So sehen die von IL am Rad aus... Schwarz.jpg Ja ich weiß, die Felgen sind schmutzig

Hi, nachdem ich gerade ein angeregtes Zymexx-Telefonat hatte, reihe ich mich nun auch mal hier ein 01) Ralf aka Ronotto 02) Vany aka Vanyminator 03) Stefan aka stefknoch (Sauerländer) 04) Steffi aka SX 500 05) Jörg aka GAFCOT 06) Alwin 07) Christian aka Hoffi 08) Markus aka Idefix 09) Mike aka Bar 10) Dirk aka Telemann und Anja 11) Sebastian aka str0nkberG 12) Wolfram aka Tungsten 13) Patrick aka Chipmonk77 14) Patrick aka FrozenYogurt97 15) Sebastian aka Sebastian S. 16) Oliver aka Angaga 17) D…

DresdnerND Eins muss ich nun loswerden: man kann das Schalten mit Paddles nun wirklich nicht mit dem Thrill des manuellen Schaltens inkl. Kuppeln vergleichen. Ich meine dabei das Fahren auf Pässen oder z.B in der Eifel. Paddles bedeutet Knöpfchen drücken ala Playstation. Das Argument "das geht ja auch noch manuell" höre ich von Automatikfahrern ständig. Wenn du eine Automatik willst, bin ich der Letzte der was dagegen sagt. Jedem das Seine. Aber tu bitte nicht so, als wären Paddles das selbe ma…

Nein, ich habe einen '23. Bestellt in 2023, geliefert und Zugelassen im Januar 24. War aber Absicht. Ich wollte lieber den statt den '24, da ich mich nicht mit den neuen EU-Zwangsassistenten beglücken lassen wollte. Das neue Multimediasystem ist mir nicht wichtig. Es läuft sowieso zu 100% AndroidAuto.