Suchergebnisse
Suchergebnisse 1-20 von insgesamt 1.000. Es gibt noch weitere Suchergebnisse, bitte verfeinern Sie Ihre Suche.
-
(Zitat von Hoffi) Es freut mich, dass Du von Deinem Konzern so überzeugt bist, wie kommt es aber dann dazu das: Bosch containerweise Multimediomodule von GM zurücknehmen musste, nach dem clevere Leute die Speicherbausteine in der Serienproduktion gegenüber den Testgeräten gegen günstigere getauscht hatten Blaupunkt massenweise Radios zurückbekam nachdem Portugal den Produktionszuschlag bekommen hatte, und eine Kalibrierung "vereinfacht" hatte und bei Tesla im Cybertruck die Pedalgummis sich löst…
-
Wolfram's dritter ND
Beitrag(Zitat von Kugelfisch) Und Ernst? Hast Du die erste komplexe Umbauaufgabe meistern können? -
E-Loop und Start Stop sind ja auch sehr unterschiedlich. Im BMW konnte ich ewig vor einer Schranke stehen und der Motor ging nicht wieder an. Bei der Kondensatorlösung springt er sehr schnell wieder an. Selbst wenn Klima und Co nicht aktiv sind. Scheint für mich als Laie mehr für eine Testverbrauchsermittlung angepasst zu sein. Auch die Umsetzung mit dem Anlassen finde ich sehr ungünstig umgesetzt. Teilweise humpelt der Motor los. Das kenne ich vom ersten G31, da lief das auch noch über den Anla…
-
(Zitat von Toddymax) Und war der auch so nervös und wollte schnell an die frische Luft?
-
(Zitat von Trimmi) In Oldtimerbereichen entscheidet man sich für Autos die man auch fahrbereit halten kann..... Ich habe nichts gegen sinnvolle Features, aber das Teil würde mich, wenn ich in 10 Jahren einen MX-5 suchen würde, mehr zum NC tendieren lassen.
-
(Zitat von DresdnerND) Da wird ein NC länger fahrbar bleiben als ein ND... bitter
-
Als BMW damit in den 90ern anfing, haben die sich erst richtig einen Wolf geplant, wie man das berechnen kann. Kaltstarts, Drehzahl, Vollast, Stadfahrten etc. Am Schluss hat man festegestellt, dass einen Wert gibt, der genau diese Faktoren berücksichtigt: Wie viel Sprit ist durchgelaufen. Darüber wurde das System dann vereinfacht. Wusste auch mal, nach, nach wie vielen Litern Diesel/Benzin die Teile auf Service umsprangen
-
Preis soll um die 15 Euro beim großen Fluss liegen ( wenn lieferfähig). Hatte dort neue komplette Kennzeichenleuchten (inkl. LED) zum Basteln für 13 Euro geliefert bekommen.
-
Die Raubkatze
Beitrag(Zitat von Idefix) Aber nur, wenn er mit der eigenen PV oder in Frankreich geladen wird. Mit unserem Stromproduktionsverhalten kann man sich leider nur noch als moralischem Sieger darstellen. -
Die Raubkatze
Beitrag(Zitat von mxzz) Aber nicht mehr auf der Autobahn ab Tempo 120 aufwärts -
Da ich den MX-5 offen fahre wäre für mich ein teures Soundsystem rausgeschmissenes Geld. Das Gleiche gilt für die stößigen Bilsteindämpfer. Daher hatte ich mich seinerzeit bewusst z.B. gegen die Sportsline und die damit verbundenen Mehrkosten entschieden. Wenn ein Hersteller zu viel "zwangsverordnet" stimmt halt dann auch schnell Nutzen und Preis für viele nicht mehr.
-
Die Raubkatze
Beitrag(Zitat von mxzz) Das sind keine Macken, das ist Charakter