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Danke Toddy für diesen umfangreichen Erfahrungsbericht! Hihi, als langjähriger Priusfahrer könnte ich nicht weiter weg vom Rumprollen und einen auf dicke Hose machen mit dem sein. Der wird eher als "Rentnerfahrzeug" wahrgenommen, und das bin ich mit (übrigens auch) 44 ja nicht Lieberweise plant meine Frau auch schon, den Smart gegen was Größeres zu tauschen, damit wir auch mal mit mehr Gepäck verreisen können - sie weiss ja noch nicht, dass es mit guter Planung auch mit weniger Gepäck im MX5 geh…

Und wieder DANKE für die Tipps! Ja, ich werde unbedingt beide, ST und RF, probefahren, und miteinander vergleichen. Von den stärkeren Verwirbelungen im RF habe ich schon gehört, bin sehr gespannt Das "Targa"-Gefühl kenne ich von unserem 2. Auto - einem Smart 451er Cabrio. Der Smartie hat ein Softtop, aber elektrisch - quasi genau die Mitte Und so bis an`s Limit würde ich den MX5 bei einer Probefahrt nicht bringen wollen, dazu habe ich mit dem Mazda dann ja keine Erfahrungen - oder mit dem Hinter…

Ja, danke sehr! Eine andere Perspektive, auf die Straße, und auf andere Verkehrsteilnehmer, das meinte ich Gut zu hören, dass man sich daran schnell gewöhnt! Über die Alltagstauglichkeit bzgl. mangelndem Stauraum mache ich mir weniger Sorgen. Ganz im Gegenteil - im bisherigen Auto fahre ich ja doch meist nur ungenutzten umbauten Raum herum. Da wirkt der MX5 fast schon "logischer" mit seinem süßen, kleinen Kofferraum Irgendwo hatte ich vor einiger Zeit dieses Thema mit dem Blenden durch Licht in …

Sehr cool, vielen Dank schonmal! @hyazinth: ganz genau, der Umstieg vom Gleiten zum Cruisen / Kurvenräubern, größer könnte er nicht sein Mir ist bei den ganzen Testberichten oder Fahreindrücken, z.B. auf Youtube, eben aufgefallen, dass wirklich auch niemand diese Sache mit der tiefen Roadster-typischen Sitposition im Alltag erwähnt. Wahrscheinlich mache ich mir da also eher unnötig Sorgen, hoffe ich

Hallo liebe MX5-Fahrer, auch ich bin schwer verliebt in den MX5 ND, und möchte mir eher früher als später einen MX5 RF zulegen. Aktuell fahre ich einen Prius 3, der natürlich so weit wie nur möglich entfernt ist von der Fahrdynamik eines MX5. Dem Prius bin ich auch gar nicht böse, ist er doch ein ideales Pendlerfahrzeug mit zuverlässiger Technik und sehr geringem Spritverbrauch. Ein Underdog. Der MX5 ist also etwas ganz anderes - und noch weiss ich nicht, ob der MX5 als RF der Daily Driver werde…