Original MAZDA Front- und Heckspoiler, Diffusor und Schweller (erbitte Infos & Pics)

  • Hey Leute,


    für die Befestigung der Heckschürze wird ein sogenannter „3M Promoter 4298“ benötigt. Laut google ist das ein Haftvermittler zur Erhöhung der Haftfestigkeit von Acryl Foam Klebebändern.


    Hat einer von euch sowas vielleicht noch rumliegen oder kann mir vielleicht ein vergleichbares Produkt fürn schmalen Taler empfehlen? Im Netz sind diese kleinen Schwämme grad irgendwie nur schwer erhältlich und ich brauch ja auch nicht so ein riesen Gebinde 🫤


    Die Mazda Teilenummer lautet: c830-v3-149


    IMG_0339.jpg IMG_0337.jpg

    2022er MX-5 G184 Selection mit I-Activsense und Sportpaket in Jet Black

    2 Mal editiert, zuletzt von TUSOA ()

  • Ich antworte mir mal selbst:


    Hat sich erledigt, konnte zwei solcher Tütchen bekommen. Sind normal über die Mazda Teilenummer beim Freundlichen erhältlich…


    Für zukünftige Heckschürzen-Interessenten: nicht nur die „Schutzstreifen“ zur Schürze mitbestellen, sondern auch diesen Promoter (Haftvermittler) 👍🏻

    2022er MX-5 G184 Selection mit I-Activsense und Sportpaket in Jet Black

  • Servus zusammen,


    Zu den Bohrungen für die Seitenschweller hab ich mal noch eine Frage. Hier haben ja jetzt schon mehrere bestätigt, das die Bohrungen nur in Kunststoff gebohrt werden. Aber warum wird bei den ATH Seitenschwellern auf die Korrosionsrisiken hingewiesen und die Schweller nur geklebt?

  • Bei ATH ist es halt üblich fast nur zu kleben. Das schreckt die meisten Käufer auch weniger ab als Bohren und Einziehnieten zu verwenden.


    Noch ein Tipp bei dem OEM Mazda Original Schweller: die Schablonen sind höllisch ungenau. Bauteile lieber vor dem Bohren nochmals anhalten und die Positionen überprüfen