Friedrich Motorsport Duplex-Sportendschalldämpfer Mazda MX-5 ND mit 2x2 Endrohren Art.Nr. 972213D-X

  • 430€ inkl. Versand972213D-x_1.jpg

    2.0 SL saphirblau, TEIN Flex Z Fahrwerk, H&R Stabis, FMS Krümmer/Kat, Versatune Stage-1, FMS-VSD und ATH-ESD Endrohr rechts, Ölkühler, CAE Ultra Shifter/Likewise Knob, ProTrack One 8x15 ET30 + 3mm Spurplatten, TOYO R888R 205/50x15, Zymexx Überrollbügel silber, 41cm-LazerLamps LED, Zymexx Racing Lenkrad und Gurte hellblau, Race-Pushbutton, Zymexx Heckflügel Tsubasa silber, Race-Seitenschweller silber, Sidemarkers, Alu Einstiegsleisten blau

    Instagram: #silver_wing_nd

  • Update:

    Neuer Preis 410€ - wahlweise auch mit 2 x 100er Endrohren.


    Guido

    2.0 SL saphirblau, TEIN Flex Z Fahrwerk, H&R Stabis, FMS Krümmer/Kat, Versatune Stage-1, FMS-VSD und ATH-ESD Endrohr rechts, Ölkühler, CAE Ultra Shifter/Likewise Knob, ProTrack One 8x15 ET30 + 3mm Spurplatten, TOYO R888R 205/50x15, Zymexx Überrollbügel silber, 41cm-LazerLamps LED, Zymexx Racing Lenkrad und Gurte hellblau, Race-Pushbutton, Zymexx Heckflügel Tsubasa silber, Race-Seitenschweller silber, Sidemarkers, Alu Einstiegsleisten blau

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  • Update:

    390,00 € inkl. Versand

    wahlweise 2x Doppel-Endrohre oder 2x 100 mm Endrohre (noch montiert).

    2.0 SL saphirblau, TEIN Flex Z Fahrwerk, H&R Stabis, FMS Krümmer/Kat, Versatune Stage-1, FMS-VSD und ATH-ESD Endrohr rechts, Ölkühler, CAE Ultra Shifter/Likewise Knob, ProTrack One 8x15 ET30 + 3mm Spurplatten, TOYO R888R 205/50x15, Zymexx Überrollbügel silber, 41cm-LazerLamps LED, Zymexx Racing Lenkrad und Gurte hellblau, Race-Pushbutton, Zymexx Heckflügel Tsubasa silber, Race-Seitenschweller silber, Sidemarkers, Alu Einstiegsleisten blau

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  • Passt das mit den 2 x 100 mm Endrohren ggf. mit dem GEN4 Diffusor? Wie ist der Abstand zwischen den Rohren? Dann hätte ich Interesse. Danke!


    Wolfram

  • Also vorbehaltlich einer konkreten Prüfung denke ich mal ja.

    Ich hab zwar keinen Diffusor, aber Marco hat für die Duplex Anlage in dem Stoßstangen-Cover entsprechende Ausschnitte gemacht.

    Ohne diese verändern zu müssen hatte ich einige Monate nach dem FMS ESD auch einen Fox Gen4 ESD dran, das passte problemlos.

    Ich werde das gleich mal im Lager checken (Diffusor anhalten, falls wir einen haben).

    Ergebnisbericht wird nachgeliefert.

    2.0 SL saphirblau, TEIN Flex Z Fahrwerk, H&R Stabis, FMS Krümmer/Kat, Versatune Stage-1, FMS-VSD und ATH-ESD Endrohr rechts, Ölkühler, CAE Ultra Shifter/Likewise Knob, ProTrack One 8x15 ET30 + 3mm Spurplatten, TOYO R888R 205/50x15, Zymexx Überrollbügel silber, 41cm-LazerLamps LED, Zymexx Racing Lenkrad und Gurte hellblau, Race-Pushbutton, Zymexx Heckflügel Tsubasa silber, Race-Seitenschweller silber, Sidemarkers, Alu Einstiegsleisten blau

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  • @Duke : Alex hat den ESD mit den 100er Rohren genommen.

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  • @Duke


    falls er mir zu laut is werf ich ihn wieder aufn Markt und du kriegst ihn nochmal billiger.


    Mein jetziger 4fach von ULTER war mir im Alltag zu nervig.ich fahr in die Arbeit täglich 150km Autobahn und an den langen Bergen is das auf Dauer ned so angenehm - drum hab ich jetzt nach 10 Monaten ULTER jetzt seit 2 Wochen wieder die Serienanlage drauf

    lg, Alex


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