Die Ultraleggera 17" wiegt 7,0 kg (+/-100 g, selbst gewogen). Als ich die Original 17"-Felge per Post verschickt habe, hat das Paket inkl. Karton und Styropor 9,85 kg gewogen. Müsste also auf grob 9 kg hinauslaufen.
Beiträge von J_a_n
-
-
Sandwichplatte Ölfilter für "Ölsensorik" gibts z.B. dort mit unterschiedlichen Schraubdurchmessern für entsprechende Ölkartuschen sowie auch digitale Ölanzeigen
Welcher Durchmesser des Rundinstrumentes muss das für dein Umbau sein?
Dachte das ähnlich schon mal beim Zymexx gesehen zu haben.
Was sind die Vor- und Nachteile von so einer Sandwichplatte?
-
Wenn wir davon ausgehen, dass die Frage an Micha (Threadersteller) gerichtet ist, dann kann er sicherlich sagen, unter welchen Bedingungen (Außentemperatur, Drehzahlbereich, verwendetes Öl) die Öltemperatur 100°C erreicht hat.
-
Bin auch sehr interessiert, aber technisch diesbzgl. ohne Erfahrung.
Wie wurde das eingebaut? Insbesondere wenn man die Einbautiefe von 46,3mm berücksichtigt.
Lässt sich der Strömungswinkel der Lüftung noch verändern? Oder meinst du das mit "lässt sich allerdings nicht mehr verstellen"? Hmm, dann bräuchte ich eine andere Stelle, denn gerade im Winter mag ich es, von da warme Hände zu bekommen.
Inwiefern ist eine Öltemperaturmessung an der Öl-Ablassschraube aussagekräftig beim 2.0er Motor?
-
Alles anzeigen
Die Anzeige beziehe ich hier.....der Vorteil 48mm.
Die Zierleiste in der mitte ist lackiert......Dosensatz von Mazda.
Gruss
Micha
Hier ist wo? Kann keinen Link erkennen.
Wie wird die Öltemperatur ausgelesen? Insbesondere da es keinen standardmäßigen Öltemperaturmessfühler gibt. Wo wurde dieser im Motorraum verbaut/eingesetzt?
-
Da ich meine Navi-Stimme eh immer auf stumm habe, bekomme ich auch die Blitzer nicht mit. Werd es nach dem Update wohl draußen lassen und einfach bei Bedarf die Blitzer-App im Smartphone einschalten. Tausend Mal besser.
-
Könnte mir bitte jemand Wolframs Mailadresse per PN mitteilen? (PN an ihn ist deaktiviert.)Erledigt. Danke an Ralf.
-
Also auf einem RS1000 hab ich - zugegeben - nur kurz, aber trotzdem sehr bequem gesessen. Schmal bin ich, das passt also.
-
SPS hat in Zusammenarbeit mit König einen K5000 MV in Entwicklung.
Wimmer RST kümmert sich aktuell darum, dass sie mir ein Angebot zu einem Schalensitz machen. Die Schwierigkeit liegt bei der Schiene, nicht beim Sitz (passen muss er natürlich) und nicht beim fehlenden Airbag bzw. der damit verbundenen TÜV-Abnahme. Ich präferiere aktuell einen König RS 1000 in schmaler Ausführung.
-
Kann ich nicht sagen, ich habe die Spracheingabe noch nie genutzt, weil es mir zu lange dauert.
An deiner Stelle würde ich einfach alles deinstallieren und dann kucken ob es wieder klappt mit der Spracheingabe. Wenn ja wieder hacken und erneut prüfen. Wenn es dann wieder weg ist musst du entscheiden was dir wichtiger ist, der Hack oder die Spracheingabe.
Jein. Es gibt ja nicht den einen Hack, sondern das MZD wird an vielen Stellen modifiziert, je nach dem wie viele Häkchen man setzt. Also müsste ich den USB-Stick mit einem Hack versorgen, zum Auto laufen, einspielen, testen und alles wieder von vorn mit Hack Nr. 2.
Umständlich, daher warte ich erstmal euer Feedback ab.
