Bei dir ist er ´n Tick höher als mein erster "Gedanke"...
Find´s oben am Ende tatsächlich "schicker"... Ein bisschen Luft drüber muss aber sein, wie ich finde...
Beiträge von Trimmi
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Was jedenfalls nicht sein sollte, ist doch, dass der tatsächliche Querschnitt am Ende geringer ist als vorher....
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Bringt auf jeden Fall "etwas mehr Farbe" in den Motorraum .....
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Hmmm.... ich bin jetzt zwar kein Motorenexperte, aber außer falls Mazda da einen labberigen Weichgummischlauch oder eine Papierröhre verbaut hat, kann ich mir nicht vorstellen, dass das Teil Leistungsmäßig mehr bringt als das Motorraum-Accessoire mit dem ich gerade liebäugele....:
[Blockierte Grafik: http://ilmotorsport.de/shop/xxlpics/ND1-708MD10/1/1280/1280/MX-5-%D6ldeckel-rot-1.jpg]
E.
Steht aber, zumindest für mich, das falsche Öl (Viskosität) drauf
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Respekt!
Jetzt musst du nur noch auf´n "Dyno"
*nur´n Scherz
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Fluch und Segen der morden Technik
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Wer "billig" kauft, kauft (häufig) doch zweimal
Made for... ist eben "made for"
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...wir haben uns dann halt bemüht
An der Stelle muss ich einfach mal anbringen,
dass mir der Tucson, deiner besseren Hälfte, optisch überhaupt nicht gefällt..Musste das neue Fahrwerk soooo irre tief eingestellt werden?
Den Grund für das Fahrwerk (Polenkeil ) kann ich absolut verstehen...Aber warum muss da dann gleich ´ne "Flunder" draus werden?
Und ja... klar ist das jedem selbst überlassen... Und NUR meine ganz persönliche Meinung...
Die logischerweise nicht die deines Freundes sein kann Sonst hätte er den bei K&W ja nicht so wieder mitgenommen...Aber das ist ja wie in den guten alten 90´ern, wo immer gern geunkt wurde, obwohl VW damals schon Visionär war:
Golf Country kaufen, nur um ihn dann tiefer zu legen...
...Und mit Niederquerschnitts-Puschen zu versehen
Vielleicht wirkt es "in Natura" ja nicht ganz so krass...
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Genau. Nämlich: Alles richtig gemacht.
Karai schon
