Hallo Nepp ! Warum funktioniert das Copierprogramm vom Win 10 nicht und man muss sich wieder unverständliche Englischsprachige Programme herunterladen ?
*schmunzel*
Das liegt zum Teil daran, dass Microschrott nicht daran interessiert ist, es jedem Noob zu ermöglichen, mal eben eine "Sicherheitskopie" zu erstellen...
Im Zweifel (leider sehr häufig), muss man da eben spezialisierte Tools zur Hilfe nehmen, die nur für die eine oder andere "Aufgabe" entwickelt/geschrieben wurden 
Habe nun das [Shell 5W-30 Helix Ultra] Norm API SL/CF bzw. ACEA A3/B4
Bitte keine Diskussionen hier warum ausgerechnet das Öl, darüber gibt es bereits Abhandlungen in Motoröl Qualität. Ich wollte auch etwas dickeres Öl.
Also wenn ich das richtig "recherchiert" habe, fährst Du jetzt damit, oder?
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Schön das der ESD gefällt . Und wer es noch nicht wusste, der orig ESD passt nicht in Kofferraum.
... Bei meinem NB-FL passte es noch
Da bin ich jetzt auch mal gespannt, ob´s da einen "wissenden" gibt ....
Vorrüstung für irgendwas, was in dem Fahrzeug (noch) nicht verbaut wurde? (Parksensoren?)
Nur weil zu viele davon rumlagen, in Hiroshima, werden die den Stecker wohl kaum verbaut haben 
Führt der überhaupt "Dauerspannung"... Die Kabel sehen auch nicht gerade "hochohm´ig" aus...
Aber der Titel lautet "Steckdose im Kofferraum"...
Das ist jedenfalls (noch) keine
Eigentlich sollte ma für jeden Tag einen haben.....
Montag, Dienstag, Mittwoch, Donnerstag, Freitag, Samstag, und fürn Sonntag vielleicht sogar 2
Dann muss es aber auch für ´n Team reichen...
... welches sich um das "Waschen, Legen, Fönen und Co." kümmert... 
Der Ölwechsel wird doch im Rahmen einer Inspektion gemacht. Warum sollte man das bei einem neuwertigen Fahrzeug selber machen?
@Ulli Warum sollte man einen Ölwechsel zwischen den Ölwechselintervalen machen?
Wie zu Beginn schon mal gepostet wurde:
Es gibt eben Fahrzeugbesitzer, die "besser schlafen" können, wenn sie nach den ersten 1000 km die (heutzutage nicht mehr vorhandenen 
) Späne und Abriebreste, sowie das (Glaubensfrage) viel zu dünne Öl wechseln können...
That´s it
Solange der (mindest) Wartungsinterval beim freundlichen (mit Stempel) eingehalten wird, das Öl den freigegebenen Spezifikationen entspricht, gibt es keinen Grund, warum die Garantie erlöschen sollte...
Jeder, der im Sinne des Hersteller, freiwillig "mehr investiert", um das Fahrzeug topp in Stand zu halten, handelt sicher im Sinne des Hersteller´s... Und vor allem der Zulieferindustrie
Am abgehenden Kabel der Sicherung mit sowas z.B.
Kabelklemmen aber besser ist es mit dem genannten Sicherungsadapter, die haben den Vorteil, dass das original Kabel "heil" bleibt.
Musst aber dann entsprechende "Kabelschuhe" am "neuen, zusätzlichen Kabel" haben..
Bei "hartem" Kabel kannste evtl. auch direkt klemmen...
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Ich glaub speziell den E355 bekommt man kaum noch, oder?
Da ich den E5330 nicht selbst nutze (war nur´n Bsp.)
hast Du sicher Recht mit dem .... starten müssen... Falls das so ist, hat man natürlich auch den "iPhone-Effekt"...
Man kann auch so einen nehmen, um den ggf. auch mal im Urlaub oder weiß der Geier wo, zu nutzen....
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Ja, wenn man BonBon-Blau mag
Ich hätte gern das Matrix-Grau vom RF... 
*leider nicht zu haben* 
