wie jeder andere MX-5 der auf Straßen bewegt wird. Ist und bleibt ein Gebrauchsgegenstand...
Entschuldige, dass ich euch Glück gewünscht habe... man muss ja nicht immer irre viel Pech haben... 
Aber speziell für dich mache ich gern die Ausnahme, nehme es zurück und wünsch dir dann viele davon,
wenn du dich dann besser fühlst 
...du kommst da jetzt schon als Privatmann nicht rein !!!!!...was zweifelst du hier jetzt rum ? ich bekomme das jeden Tag mit.... was da los ist....
Ich Zweifel hier nicht 
Sondern ich habe den Text der Blödzeitung interpretiert,
sei doch nicht so "angry"....
Schlecht geschlafen?
@BIG und hier aktuelle von heute morgen:Tschechien schliesst die Grenzen
Da steht aber ja nicht, dass sie niemanden reinlassen
Vom Text her, geht's formal nur um Tschechen . . .
Was nix heißen muss, bei der Quelle...
Sind bei den Werte auch die 17" Felgen berücksichtigt worden ?
Ja, natürlich
Siehe Signatur und ggf. Bilder
Moin, das mit dem weniger Nachlauf gilt wohl nur für frühe MX. Vorne links anfangen, da es fort am knappesten war ist nun der Tip. Mein MJ 18 hatte mit Taxiwerten und Serie die Exenter noch fast mittig stehen. Da ginge noch mehr.
Grüsse
Ich habe lediglich zitiert/kopiert... und dem armen Dirk die Suche danach abgenommen
Fahre sehr gemäßigt und bin eher der "Cruiser".
Das ist unerheblich ... deine Dämpfer sind Laienhaft ausgedrückt zu schwachbrüstig...
Das Auto neigt zum "hoppeln"...
Irgendwo hier im Fred zu finden...
Taxdriver schrieb:
Hier nochmals die Werte für tiefergelegte und für Serie in (Klammern)
Sturz HA L/R -1°30 (-1°25)
Spur HA L/R 0°08 ( 0°08)
Sturz VA L/R -1°15 (-1°15)
Nachlauf L/R 7°30 (7°00 bis 7°30)
Spur VA L/R 0°05 (0°05)
Der Nachlauf sollte bei Serienfahrwerk niedriger gewählt werden, da sich sonst der nötige Sturz nicht realisieren läßt.
Die Einstellung sollte mit vollem Tank vorgenommen werden.
Eibach TL (OEM Mazda 30mm),
Seriendämpfer (kein Bilstein)
Ich habe bei mir die Serien-Bilstein-Dämpfer nachgerüstet.
Ansonsten fahren wir ja die gleiche "Hardware".
Fahre die Taxidriver Werte und empfinde die nicht als zu "crazy".
Extremen Reifenabrieb konnte ich auch noch nicht feststellen.
Vermutlich werden hier auch noch andere zu einem Dämpferwechsel raten, frag @Harkpabst mal über deine Kombi
Ich bin absolut kein Spezi, wie @Svanniversary
Hier werden immer wieder ,mal fast neue, Bilstein angeboten. Meine habe ich auch so hier gekauft, weil die
unmittelbar nach Kauf "rausflogen" und gegen ein Schraubfahrwerk gewechselt wurden.
Denk da mal drauf rum. Ich glaub @Highfidele hat das auch gemacht
dass es mind. noch ein Jahr so bleiben soll.
WTF?
Mittlerweile kann das jeder normale Händler problemlos bestellen. Wurde auch Zeit.
Drücke euch die Daumen, dass ihr "den kleinen Freund" möglichst nicht gebrauchen müsst 
Legendär auch sein Tankdeckel!
TT Tankdeckel MX5 ND Beitrag 35
Ist mir durchaus bewusst. Von mir hatte er aber den Namen mit ohne zweitem „f“ verliehen bekommen.
Nein es gibt ihn,zum wiederholten Male, nicht mehr. Wenn du Glück hast, findest du noch einige Bilder seiner patentierten Verschandelungen des ND hier im Forum.
Ja, das war schon eimalig, was er mit seinem MX-5 verun äääähm veranstaltet hat....
Vom Werbefahrzeug pro Bono bis zum Plastikbomber ohne Funktion
