Beiträge von Trimmi

  • Tieferlegung

    Zitat von mister_funk

    Bzgl. des Schleifens:
    - Was für Reifen fährst du?
    - Wo schleift es? Wahrscheinlich in der Radinnenhausschale, oder?


    Bei mir schleift der linke Reifen dort auch immer mal wieder in leichten Rechtskurven, wenn dabei leicht eingefedert wird... allerdings nur mit den Winterreifen (Hankook) mit den original Bridgestones nicht. Scheint wohl auch am Nachlauf zu liegen und wird auch mit den Michelins (die bauen breiter) nun auch im Sommer auftreten.


    Bei mir schleift nix... Nie, weder mit Sommer - noch mit der Winterkombi... Siehe Sig...

  • Mazda MX-5 30th Anniversary Edition

    Zitat von LM_787_B

    wie jeder andere MX-5 der auf Straßen bewegt wird. Ist und bleibt ein Gebrauchsgegenstand...

    Entschuldige, dass ich euch Glück gewünscht habe... man muss ja nicht immer irre viel Pech haben... :saint:


    Aber speziell für dich mache ich gern die Ausnahme, nehme es zurück und wünsch dir dann viele davon,
    wenn du dich dann besser fühlst :thumbsup:

  • Tieferlegung

    Zitat von Dirk F

    Sind bei den Werte auch die 17" Felgen berücksichtigt worden ?

    Ja, natürlich ;)


    Siehe Signatur und ggf. Bilder ;)



    Zitat von Oggy

    Moin, das mit dem weniger Nachlauf gilt wohl nur für frühe MX. Vorne links anfangen, da es fort am knappesten war ist nun der Tip. Mein MJ 18 hatte mit Taxiwerten und Serie die Exenter noch fast mittig stehen. Da ginge noch mehr.
    Grüsse

    Ich habe lediglich zitiert/kopiert... und dem armen Dirk die Suche danach abgenommen ;)

  • Tieferlegung

    Zitat von Dirk F

    Fahre sehr gemäßigt und bin eher der "Cruiser".

    Das ist unerheblich ... deine Dämpfer sind Laienhaft ausgedrückt zu schwachbrüstig...
    Das Auto neigt zum "hoppeln"... ;)


    Irgendwo hier im Fred zu finden...



    Taxdriver schrieb:
    Hier nochmals die Werte für tiefergelegte und für Serie in (Klammern)


    Sturz HA L/R -1°30 (-1°25)
    Spur HA L/R 0°08 ( 0°08)


    Sturz VA L/R -1°15 (-1°15)
    Nachlauf L/R 7°30 (7°00 bis 7°30)
    Spur VA L/R 0°05 (0°05)


    Der Nachlauf sollte bei Serienfahrwerk niedriger gewählt werden, da sich sonst der nötige Sturz nicht realisieren läßt.


    Die Einstellung sollte mit vollem Tank vorgenommen werden.

  • Tieferlegung

    Zitat von Dirk F

    Eibach TL (OEM Mazda 30mm),
    Seriendämpfer (kein Bilstein)

    Ich habe bei mir die Serien-Bilstein-Dämpfer nachgerüstet.
    Ansonsten fahren wir ja die gleiche "Hardware".
    Fahre die Taxidriver Werte und empfinde die nicht als zu "crazy".
    Extremen Reifenabrieb konnte ich auch noch nicht feststellen.


    Vermutlich werden hier auch noch andere zu einem Dämpferwechsel raten, frag @Harkpabst mal über deine Kombi ;)


    Ich bin absolut kein Spezi, wie @Svanniversary ;)


    Hier werden immer wieder ,mal fast neue, Bilstein angeboten. Meine habe ich auch so hier gekauft, weil die
    unmittelbar nach Kauf "rausflogen" und gegen ein Schraubfahrwerk gewechselt wurden.


    Denk da mal drauf rum. Ich glaub @Highfidele hat das auch gemacht ;)