Vielleicht kann ja ein Reifenhändler oder der Verkäufer vor Ort in Schweden das ziehen erledigen. Die sollten dafür doch ausgerüstet sein?
Beiträge von Stardust
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Früher gabs mal ein Werkzeug, um Spikes zu ziehen. Wenn die raus sind, kannste die WR spikefrei weiterfahren.
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Die Aerotwin sind top. Fahre damit seit Anfang 2016 (mehrere Satz natürlich) und bin sehr zufrieden.
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Bei mir hat die Installation auf dem MB Pro problemlos funktioniert.
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Nockenwellenbeleuchtung gibt es aber

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@Shortylaforge
In 2 Jahren komm ich dann zum Harz 4 und sammle Geld für meine Rente
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GAB ES DIE 80/90/100 DAMALS SCHON MIT TURBO??
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Die TI gilt nur bis zu einem bestimmten Baujahr!! Wurde hier schon mal erwähnt.
Für die G184 gibt es KEINE TI !!!! (Das dürfte auch für die G132 gelten) -
@Ronotto
2 mal. Beim 1. Mal wurde versucht, es mit irgendeinem schmierigen Mittel zu beheben.
Erfolglos mit dem Ergebnis, dass die Scheiben permanent innen und außen verschmiert waren.
Beim 2. Mal war ein Mazda Gutachter dabei. Der sprach zuerst von 350 € Kulanz, da es für mein Baujahr wohl keinen fix gibt. Ohne weitere Dikussion wurde jetzt auf 500,- erhöht. -
Soeben habe ich einen Gutschein über € 500,- als „Entschädigung“ für die quietschenden Scheiben erhalten. Das nenn ich mal eine großzügige Kulanz
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