Beiträge von Stardust

@siq
Eine längere Antenne ist nicht grundsätzlich die Bessere. Die Länge muss auf die zu empfangende Frequenz abgestimmt sein (siehe oben).Wenn das nicht der Fall ist, leidet der Empfang ebenso. Das Thema wurde hier auch schon ausgiebig diskutiert.

Zitat von Trimmi

*schmunzel*

Radiowellen unterliegen nun mal der sog. kwasi-optischen Ausbreitung...

Da der Stummel nun mal´n Stummel ist...

Wenn die Antenne nicht zum Sender gucken kann.... im wahrsten Sinne des Wortes...
...kann da auch keine Welle an die Antenne kommen ...

Das Problem hat man in einer Stadt mit vielen hohen Häusern natürlich auch

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Das ist nicht ganz richtig. Die meisten Radiowellen (hängt u.a. vom Frequenzbereich ab) durchdringen auch problemlos Gebäude. Der Empfang hängt bei ausreichender Sendestärke bzw. Abstand vom Sender maßgeblich von der Antennenlänge ab. Wenn diese nicht auf die Wellenlänge des Sendesignals abgestimmt ist ( wurde hier schon ausführlich beschrieben) leidet der Empfang. Hat also nix mit auf den Sender gucken zu tun.
Bei Richtfunk (line of sight ) ist das dann so, wie Du es beschreibst. Da muss die Antenne den Sender quasi sehen, damit Daten übertragen werden können, hat aber nix mit Radioempfang zu tun.

@GarchingS54
Volle .
Wollte ja gar nicht sterben, sondern meine Erfahrung mit der Stubby kundtun.
Bin bislang zufrieden. Optik ist auf jeden Fall perfekt!!

@GarchingS54
Hausroute = Stammroute zum Cruisen heisst ca. 70 Kilometer durchs Hinterland vom Bodensee. Speziell in kleinen Senken verabschiedet sich der DAB Empfang, was er mit d. Originalantenne nicht gemacht hat. In Bodenseenähe und im grenznahen Österreichfunktioniert die Stubby recht gut.Bin aber seit dem Einbau keine größeren Touren mehr gefahren.

Wer fährt den Mixxer offroad?? Hand hoch, wer?

Muss meine Meinung etwas revidieren. Bin heute meine Hausroute im Hinterland vom See gefahren. Auf der Strecke ist der DAB Empfang mehrfach komplett abgebrochen. Mit der original Antenne ist das nie passiert.

@siq
Nochmal sorry, was Du Dir da zurechtlegst ist wirklich graue Theorie, aber nur Deine.
Das mit dem Abheben und Abbremsen usw. Ist nicht nachvollziehbar und nirgends belegt.

@siq
Sorry, aber Deine graue Theorie ist leider nicht korrekt.
Je mehr ein Reifen walkt, desto höher ist der Rollwiderstand.

Sieh auch: https://de.m.wikipedia.org/wiki/Walken

@GarchingS54
Den PilotSport4S gibt's aber nur ab 225/35 -19 laut Tabelle auf der HP, oder?

Habe eben eine Anfrage bez. ABE/TÜV an Wimmer geschickt.
Mal seen was die antworten.
Edit: Wimmer hat bis 1.1. Betriebsferien.