Fremdteile Würde ich streichen. Ist m.E. Teuer und überflüssig.
Beim Öl würde ich auf 5w30 bestehen.
Insgesamt tendiert der Preis in Richtung Wucher. Mehr als ein Ölwechsel und kurze Durchsicht ist die 1. Inspektion nämlich nicht. Würde mir eine günstigere Werkstatt suchen.
So viele Katzen wirst du ja nicht überfahren, dass daran deren Haare hängenbleiben ?
Das ist bei allen meiner bisher 3 ND ein Problem, das immer nur temporär bei Inspektionen behoben werden konnte. Muss man wohl mit leben.
Das wären dann knapp 21k€, plus Zoll/Steuern.
Viel Glück. Aber der Preis ist äußerst ambitioniert, zumindest hier in D.
Zwangsläufige Fragen:
EZ Datum
Km Stand
Standort des FZ
zwar anderes Thema aber diese „Flaps“ an der nebelschlussleuchte finde ich ganz nett ?
Die Flaps hat bestimmt der Ofenfahrer schon patentiert. ?
Angezeigt werden nur Überholverbots- und Geschwindigkeits Kennzeichen
Ich hab ne sehr große Schwarzgeldkasse. Ist nicht wegen des Geldes, sondern des fehlenden Verständnises für solche Dinge .
Habe noch 15 Min. Vor dem Jahreswechsel das SPS Street bestellt, obwohl ich es eigentlich nicht vor hatte. Jetzt bin ichgespannt, wie es funktioniert. Gattin sagt, mein OEM Fahrwerk wäre doch gut und wozu ich das, und das neue Lenkrad denn brauche.
