Beiträge von Stardust

Ich sehe keinen Zusammenhang zwischen der Diskussion und der aktuellen Lage. Wäre auch ohne diese Lage eine teilweise unterhaltsame, aber vielleicht nicht notwendige Diskussion @SchlesiM. Aber wie definiert man nicht notwendig?

Und vom eigentlichen Thema „Kaufberatung“ sind wir hier bereits meilenweit weg.

Ganz genau!! @big_mike449 . Das Thema ist vor 1-2 Jahren schon mal aufgepoppt. Das war damals schon so und heute auch noch. Keine Ahnung warum manche meinen, es wäre bei ihnen anders. Vielleicht lesen sie hier die Kommentare, verstehen sie aber nicht ?

Vielleicht gibt es bei den Annis eine Ausnahme. Da könnte vielleicht @Svanniversary zur Aufklärung beitragen, oder @mxzz ?

Nochmal: es ist klar, dass die Tür nach Verriegelung mit der FB von innen nicht mehr mit dem Türgriff aufgeht. ABER man kann von innen mittels des kleine Hebelchens, das direkt über dem Türgriff liegt, die Tür entriegeln und schwuppdiwupp kann man sie von INNEN und AUSSEN mit dem Türgriff entriegeln. Würde mich schwer wundern, wenn das bei jemandem nicht so ist.

NACHTRAG:
Auch wenn Mann Doppel, trippel oder quadruple klickt, die Tür lässt sich von innen mit dem kleinen Hebel entriegeln und dann mit dem Türgriff öffnen. Punkt.

Da könnte man eventuell hier weitermachen: Tiefer Rangierwagenheber 3T

Auch wenn die Hebel nicht sichtbar sind, kann man mittels dem Hebel das FZ problemlos entriegeln. Eine Ausnahme könnte die Anni sein, also warten wir mal auf eine Antwort eines Anni Besitzers.

Nochmal, um es ganz klar auszudrücken. Wenn man die Tür verriegelt, kann man sie mit dem Türgriff innen erstmal nicht öffnen. Oberhalb vom Innengriff befindet sich ein kleiner Hebel, mit dem man die Tür aber entriegeln, und somit auch problemlos öffnen kann. MMn hat dein G131 keine Doppelverriegelung @Postschlumpf.

G160 EZ 11/15 ====> NEIN
G184 EZ 12/18 ====> NEIN

Nachtrag:
Beide FZ mit SL & SP Paket

Im Übrigen ist es egal, ob der Schlüssel nah oder weit weg ist. Bei meinem kann ich mit dem inneren Riegel IMMER entsperren!

In der Zeit aus der ich das noch kenne, gab es noch keinen Vorderradantrieb

Vielleicht wurden die Räder stehend gelagert?

Früher gab es mal Wuchtgeräte mit denen die Vorderräder in montiertet Zustand ausgewuchtet werden konnten. Vermute mal, dass gute Händler sowas auch noch bieten. Demontage entfällt somit.

Don`t be gentle, it`s a rental