Moin.
Ich habe vor bei rund 2900 km mein Öl zu wechseln. Ich nehme an, dass ich die 0W- 20 Suppe drin habe.
Werte nach dem Einfahren wären bestimmt interessant.
Moin.
Ich habe vor bei rund 2900 km mein Öl zu wechseln. Ich nehme an, dass ich die 0W- 20 Suppe drin habe.
Werte nach dem Einfahren wären bestimmt interessant.
Heute bei naßer Straße war es soweit. Das erste mal hat heute mein Mixer-Heck beim Abbiegen getänzelt. Ging doch einfacher als gedacht.
Bei trockener Strecke bisher sehr guter Grip mit Bridgestone Serienbereifung.
Jetzt freue ich mich auf den nächsten Regen ![]()
Schon Wahnsinn was da noch drin ist im Tank, bei Anzeige 0 km.
Gestern erst 37 Liter getankt. Also noch 8 Liter im Tank. Damit komme ich locker um die 120 km weit..
Hört sich ja gruselig an..
Kann man den Filter bzw. irgendwas markieren, ohne Aufwand, um das kontrollieren zu können?
Ich muss gleich mal nachsehen, aber soweit ich weiß ist bei mir keine Dämmplatte an der Motorhaube verbaut ![]()
![]()
Leider raus.
Danke für die Info. Das klingt gut. Zumal ich das Fahrwerk bei der Gelegenheit wohl auch einstellen lasse..
Ja, da werde ich weiter suchen.
Die Frage die sich mir nun stellt : darf wegen der Garantie nur ein Mazda Händler ran oder zum Beispiel auch eine freie Werkstatt wie SPS?
Selbstverständlich nehme ich nur freigegebenes Öl, würde da auf die Infos aus einem anderen Thread zurückgreifen.
Spannendes Thema..
Zum Glück kenne ich einen guten Anwalt für Verkehrsrecht. Da werde ich mal nachfragen.
So wie mir es gesagt wurde gab es einen ähnlichen Vorfall vor ein paar Jahren. Hat sich aber hingezogen. Ein Anwalt beschleunigt da wahrscheinlich die Arbeit der Versicherung.
Hat jemand eine Empfehlung in Bezug auf gute Lackierer im Rhein-Main Gebiet?
Danke für eure Antworten.
Aufsichtspflicht lag nicht bei den Eltern, sondern bei der Einrichtung.
Aber so ein komplett neu lackierter Kofferraum Deckel.. Ich weiß nicht. Und wenn die Farbe nicht getroffen wird? Ich bin da skeptisch.