Den Verkäufer hab ich schon gefragt, er meinte das sei (denen?) zu viel Aufwand. Wenn das Wetter passt werde ich aber am Freitag noch Sommerreifen aufziehen lassen. Alternativ müsste ich nämlich in Schweden dann - sofern nicht eh dabei - Werkzeug und Wagenheber kaufen um spääätestens kurz vor Deutschland auf Sommerreifen zu wechseln. Mit Spikes möchte ich hier nicht fahren!
Beiträge von Joshude
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@Stardust: Jau, hab auch schon Videos gesehen wo es Leute mit Spüli und nem Schraubendreher machen. Die Reifen an sich scheinen sehr gut zu sein, wegschmeißen wollte ich sie zumindest nicht
Entweder gut verkaufen (Eher unrealistisch) oder "entspiken". Haben zumindest auch das Alpin-Symbol, dürften also als Winterreifen genutzt werden.@Trimmi: Jop, Plan jetzt ist, dass ich meinen Sommerurlaub auch in Schweden verbringe, dann aber hoffentlich mitm MX5 und nicht mit dem V50. Der ist ja leider doch nicht sehr sparsam
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Also die ersten 5-10x habe ich mich drüber geärgert, weil der genau da ist, wo ich meinen Fuß sonst abgestützt habe. Das ist aber schnell drin, dass man den woanders hinsetzt
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Und ich hatte Kümmerling bisher immer für einen Kräuterlikör gehalten.
Jap... Als ich den Kennzeichenhalter hinten gesehen habe wusste ich auch direkt, dass das Auto einen Namen bekommen wird: Kümmerling Bill!
Vermutlich hättest du den hier (in dem Zustand) auch nicht so viel günstiger bekommen.... Oder?
Ne, absolut nicht. Eher im Gegenteil. Hier sind die einfach ultra selten. Mir ist ein schöner, besser ausgestattet durch die Lappen gegangen, der hätte aber auch ~5000€ gekostet.
Für mich isses aber halt auch wirklich ein bisschen mit Schweden und dem Trip verbunden. Ich habe eine groooße Liebe für Schweden, daher macht mir das jetzt nichts aus da "mal eben" hinzudüsen um ein Auto zu holen, was ich vom Händler dann auch noch 1200km nach hause fahren muss. Für mich kein Thema, dass meine Freundin Bock hat mitzukommen machts zwar etwas teurer, finde ich aber suuuper gut!PS: Braucht noch jemand Pirelli Ice Zero mit Spikes in 205/55R16 mit 8mm Restprofil?
€: Nicht wundern, ich werde mal die Mods lieb bitten, ob sie die Posts in einen neuen Thread in den Fremdfahrzeugvorstellungen schieben können. Dann kanns hier wieder um den MX5 gehen und dort dann gerne weiter zum Volvo
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Umgerechnet knapp über 3500€.
Dazu kommen noch ca 400€ Fixkosten plus Sprit und "Lebensunterhalt" für zwei Personen für den Trip. Fliege Samstag früh mit meiner Freundin nach Stockholm und Samstag sowie Sonntag fahren wir wieder zurück. Das zähle ich also nicht dazu sondern das ist der Abendteuer-Teil an der Aktion
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Naja gut, es ist ja praktisch nun schon mehr oder weniger gelöst.
Was ich mir also gekauft habe und erst am Samstag abhole ist ein 2005er Volvo V50 T5 AWD in knallrot
Das Auto ist jetzt nicht das Schönste, also wieso kommt es nun dazu? Ich war so um die 13 Jahre alt als das Auto auf den Markt gekommen ist. Fragt mich nicht was mir in den Sinn kam, aber ich habe mich damals direkt "verliebt". Traumwagen mit 13? Ein Volvo-Kombi
Vor ein paar Wochen habe ich bei Instagram von einem Auto-Fotografen eine Story vom S60 T5 gesehen und ich dachte mir "Wow... das klingt einfach traumhaft" und bin darüber gestoßen, dass es den Motor auch im V50 gab. Lange Rede kurzer Sinn: Ich hab abgefangen zu suchen.
Wer mal Mobile und Autoscout bemüht, der wird schnell feststellen, dass es in Deutschland kaum welche gibt. So kam es dann, dass ich in Schweden angefangen habe zu suchen. Ein paar gefunden, allerdings wenige Rückmeldungen erhalten. Klar, wenn jemand ausm Ausland kommt und das Auto exportieren will wäre ich auch erstmal skeptisch. Der, den ich jetzt gekauft habe (Ja... gekauft HABE, nicht kaufen werde... ungesehen :D) kommt vom Händler und er meinte direkt, dass ich den mit schwedischen Kennzeichen überführen kann... Perfekt, das ist das einfachste! Nach der Zulassung hier werden die Kennzeichen mitsamt Kopien der Zulassung in Deutschland zurück zum Händler geschickt, er meldet den dann in Schweden ab.Wichtig war mir: T5, Handschalter, Allrad, Tempomat. Weniger wichtig aber schön: Xenon.
Was er jetzt hat ist alles oben genannte, allerdings scheinbar ein Kinetic, also die kleinste Ausstattungslinie. Die Winterreifen haben aktuell Spikes, daher hoffe ich, dass das Wetter am Wochenende super wird, damit ich auf Sommerreifen zurückfahren kann. Ansonsten hat er noch eine starre AHK, die ich bei Zeiten gerne auf eine abnehmbare umrüsten würde. Wenn ich das Auto beim TÜV ablasten lasse (um 20kg) dürfte ich mit nem 1500kg Trailer sogar meinen MX5 ziehen
Hat jetzt rund 220.000km runter, was für mich aber vollkommen okay ist. Kilometer sind mir nicht so wichtig, dafür war er recht günstig. "TÜV" wurde im November gemacht, letzter Service im April, Zahnriemen gewechselt 2018, vor rund 20.000km. Also soweit alles in Ordnung!Vernünftig? Absolut nicht!
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Der Motor ist aber schon mal der gleiche
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Spannend wäre, ob da die "originale" Firmware von dem CarPlay2Air drauf läuft...
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Die geht bei laufendem Motor auch im Stand nicht auf.
Das ist ja auch Sinn und Zweck der Sache
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Baujahr 2005 isses! Alles nah dran, aber noch nicht das passende dabei
