Beiträge von Karai

Liest sich ja alles recht schön, dazu mal was aus meiner "Erfahrung": vor dem Karai hatte ich einen Focus ST mit Serie 225 PS, den hat mir ein Chiptuner durch Softwareänderung auf 258 PS (lt Leistungsmessung) geändert, natürlich erhöhte sich der Ladedruck, usw, darum gehts gerade nicht (ich hatte ein völlig neues Auto danach).

Jedenfalls hab ich den mal gefragt, ob er was für meinen grünen tun kann und seine Antwort "klar kann ich, aber das ist ohne Lader in einem so kleinen Bereich, daß ich Dir seriöserweise echt nicht dazu raten kann, auch wenn ich da Geld mit verdienen würde"

Ja... auf Nachfrage klar. Ich hatte ja auch nur gefragt, ob Ihr da dauernd nachfragt, es klang so, als ob Eure VK das von sich aus zb jeden Montag tun

Naja aber stell Dir mal vor, die sollen das bei jedem ungeduldigen Käufer machen... das ist doch ne Tagesaufgabe

Sagt mal: ruft Ihr wirklich andauernd Eure Verkäufer an und nervt sie wegen evtl. neuer Termine?
Meiner hat letzte Woche nachgesehen: da gab es noch nichtmal ne Fgst Nr und bestellt war der schon im Dezember... das kann ja garnicht stimmen)

Zitat von Trimmi

Das Problem ist, dass ich keine "Werks-ET45" fahre... Sondern ET35 mit 205/45/17

Danke, das hatte ich überlesen...
demnach muss ich dann die Assetto Garas auch schonmal eintragen lassen, weil sie ET 37 haben, selbst wenn ich erstmal bei der 205er Reifenbreite bleibe? Und wenn ich dann irgendwann auf 215er wechsle, die auch wieder?!

Ich habs jetzt 3x gelesen und kapiers nicht:
Der Mixer (NC und ND 160) hat doch ab Werk 205/45 r17 drauf... ich hab meine 215/40 r17 eintragen lassen und fertig.

Davon ausgehend, daß 245 ein Tippfehler ist... was genau war jetzt hier das Problem?

Automatische Verriegelung? Brauche ich nicht, denn ich mache seit Jahren die Verriegelung dicht, wenn ich eingestiegen bin und nur wieder auf, wenn ich auf die Autobahn fahre... das ist ein Reflex

Nette Idee, aber das machen die nicht... der Parkplatz ist auch eigentlich gross genug.

Mit "süss" triffst Du es auf den Punkt, @Wesker

Ich habe mit meinem RC Dach seit 5 Jahren noch nie Probleme gehabt, das funktioniert einwandfrei seit Kilometer Null.

Man sollte sich im Vorfeld nicht so bekloppt machen (lassen): ich sehe dem RF ziemlich gelassen entgegen - mein NC hat noch nie irgendwas gehabt, der verbraucht nichtmal Öl... einfach gut damit umgehen und fertig