Beiträge von Karai

Danke, ja, das war der Wechsel auf Sommerschuhe - die Italia 150 sind tatsächlich nicht grad günstig, aber ich konnte meine Originalfelgen sehr gut verkaufen und wollte bei diesem Auto einfach keine Kompromisse mehr machen

@sajon76
Der ist von ATU (low profile,40,--€?) - habe selbst lange recherchiert und den hat mir ein Arbeitskollege empfohlen, der nebenbei ne kleine Werkstatt betreibt. War ein sehr guter Tip, der passt grad so drunter und hebt sowohl den mx-5, als auch den Tucson problemlos

Mit Zubehörfelgen und Tieferlegung mußt Du so oder so zum TÜV.

Ich fahre im Sommer und im Winter die gleichen 7er Felgen (oz): im Sommer 215/40 und im Winter 205/45, das tut sich von der Optik nicht viel, beides recht bündig.

Meine Kasko hat nichts erhöht, trotz Werterhöhung meines Autos... Ich sollte lediglich alle Rechnungen aufbewahren und ein Foto des fertigen Autos an meinen Vertreter schicken

Das ist am 07.10.
Habe mal einen Kalendereintrag erstellt

Ruhrpott MXer

Vergeben die denn keine Termine?

Ganz ehrlich: wenn ich mir die Zeit nehme, den ganzen Klumpatsch beim TÜV abnehmen zu lassen, hab ich auch noch Zeit (und Geld), die Papiere ändern zu lassen...

Was Du meinst ist der höchst zugelassene Wert für das Auto, der darf 85 db (bei 3.500 Umdrehungen) nicht überschreiten.

War ganz simpel mal mit einer App gemessen, weil mich interessiert hat, wie laut das Ding eigentlich so ist.

Daß das ziemlich ungenau ist, ist mir klar

Zu leise?
Mein doppelflutiger kam neulich auf 83 db ..

Ich verstehe garnicht, was gegen einen schönen Lader einzuwenden ist