Ich kenne da so Geräte, die sich Stromgeneratoren nennen
Bei der Bundeswehr haben wir das tatsächlich so gemacht, um Kaffeewasser heiß zu machen. Also einen Tauchsieder am Generator angeschlossen.
Der Generator stand dann 20 Meter entfernt, in einem Erdloch. So war es etwas leiser 
Ich kenne da so Geräte, die sich Stromgeneratoren nennen
Aha Hat das schon jemand mal gemacht?
Aber jetzt mal im Ernst: Was haltet ihr von meiner Batterielösung? Also anstatt eines Ladegeräts mit lärmendem Stromgenerator eine volle Batterie mit Starthilfekabel anzuschließen.
Kann man eigentlich einfach eine voll geladene Autobatterie mit Starthilfekabel an die im Auto eingebaute Batterie eine längere Zeit (2-3 Std.) anschließen und diese so laden? Das könnte man dann vielleicht im Winter hin & wieder machen.
Dann spart man sich zumindest das Aus- und Einbauen. Ich meine, es funktioniert. Vielleicht hat jemand mehr Ahnung von Elektrik und kann etwas dazu sagen.
Natürlich nur für den Fall, in dem in der Garage kein Strom liegt.
Ich bin bisher einen Mini Countryman gefahren. Dessen Start-/Stoppautomatik funktionierte bei häufigen Kurzstrecken nicht korrekt, da die Batterie nie ganz aufgeladen war.
Ich habe nach Rücksprache mit der Werkstatt dann hin & wieder ein ganz normales Batterieladegerät aus dem Baumarkt über Nacht angeschlossen, ohne irgend etwas abzuklemmen. Das hat jahrelang gut funktioniert.
Ich habe mir Winterreifen für meinen MX-5 gekauft. Ich möchte ihn ganzjährig fahren, und so habe ich bisher bei allen Autos gemacht.
Bei uns im Bergischen Land kann es schon einmal in kurzer Zeit unerwartet mehr schneien als angesagt, da möchte ich lieber auf der sicheren Seite sein.
Meinst Du denn wirklich, das Mazda freiwillig alle Sitze tauschen würde, wo kleine Beulen oder Falten drin sind. Niemals werden die das freiwillig machen.
Das wäre sicher nur für den schwer vorstellbaren Fall, dass Mazda da einen Fehler eingesteht und das in Ordnung bringen möchte. Ich nehme aber an, sie werden sich mit "Naturprodukt" heraus reden.
Ist ja eigentlich auch nicht so tragisch. Ich sehe schon garnicht mehr hin - jeden Tag nehme ich mir vor, es mir anzusehen, und jeden Tag vergesse ich es. Es springt also nicht unbedingt in's Auge.
Wimre lagen zwei LED-Lampen bei, eine für den Kofferraum, eine für den Innenraum.
Da habe ich ja mit meinen beiden LEDs von Osram für 23,75 EUR inkl. Versand nicht viel Falsch gemacht.
Ach ja, es sind 1 Watt LEDS. Wie sind deine denn?
Eigentlich würden bei solchen Gelegenheiten - wenn der Hersteller einen Fehler eingesteht und den korrigieren will - doch einfach die Sitze ausgetauscht. Das hört sich zwar verrückt an, aber der Austausch von ganzen Bauteilen anstatt Reparatur ist doch inzwischen gebräuchlich. Vor allem, wenn es ein Sicherheitsteil wie ein Sitz ist. Wobei dieses Bauteil ein ziemlich großes und unhandliches ist.
Koffer- und Innenraumbeleuchtung:
Aus dem Mazda-Zubehör, exemplarisch:
ebay.de/itm/Mazda-MX-5-ND-NEU-…7f1d5f:g:oJEAAOSwI-BWL4Rw
Da steht "Paket besteht aus 3 LEDs" und abgebildet sind Innen- und Kofferraumbeleuchtung. Wie muss man sich das vorstellen?
Tja, bei einem MX ist es leider notwendig
Und was würdest du bei einem neuen Golf machen?
