Beiträge von Sebastian S.

    Welche meinst Du?

    Die Schürzen vorn und hinten sowie die Seitenschwellerverkleidung.
    Hab mit meinem Händler telefoniert weil ich das Teilegutachten gern mit mir führen möchte, er hat mir aber einen Auszug daraus vorgelesen der kurz gefasst besagt, dass keine Änderungsabnahme erforderlich beim nächsten Besuch beim LRA aber eine Eintragung nötig ist.

    Bremse und Kupplung erscheinen mir schon etwas griffiger. Der Gummi wird komplett ausgetauscht und Maße sowie Krümmung ist mit dem Originalteil identisch. Die Effektive Fläche ist kleiner, da die Noppen weniger Fläche als der ganze Gummi bieten.


    Gaspedal und Fußstütze stehen etwas weiter vor, da auf die Originalfläche aufgeschraubt wird. Da hier nichts gummiert ist ist auch kaum ein UNterschied festzustellen.

    Du hast das vermutlich auch eingebaut bekommen oder sogar dafür bezahlt. Ich hab die Pedale auf Nachhaken bei Mazda für lau bekommen und mein Händler gab mir die Wahl zwischen Einbaukosten und selber machen. Kann ich auch verstehen ich hab den guten im Preis echt gedrückt. Hab mich dann für die DIY-Variante entschieden und nehm das gerade in Angriff.

    Bin mal gespannt, wann es die ersten Motor Swaps gibt :D

    Bevor ich mir einen Fiat-Motor reinpflanze, investiere ich viel Zeit und auch Geld um einen MPS-Umbau zu machen. Und damit das Getriebe dann auch ran passt wird der Grundmotor der Selbe bleiben :P
    Muss nur noch auf Mazda warten. Bin gestern den CX5 mit 175PS Diesel gefahren und hab meinen Mixxer schon auf der ersten Geraden vermisst. der Durchzug vom Saugmotor ist schon enorm

    Naja, in der Waschbox. Das ist ein guter Kompromiss. Zuhause dann vorsichtig die kritischen Stellen mit der Hand nachgewaschen.
    Morgen sollen hier 9 Grad werden und die Sonne scheinen. Da muss der Günther blitzen! :)

    Waschbox ist gut! Unsere im Nachbarort sogar top! Wenn der Vorgänger Wachs benutzt hat wird die Lanze erstmal mit Wasser durchgespült.

    Kann schon mal passieren. Dir sei verziehen...


    (Bin heute leider auch ganz kurz geschlossen gefahren, da ich gerade aus der Waschanlage kam und das Verdeck natürlich noch nass war. Blöd, sowas)


    Gruß Uwe

    Du warst in der Waschanlage? Ich hab meinen heute morgen 2x von Hand gewaschen, das ist das einzig wahre!

    Ums mal gesagt zu haben. Der Ladezustand vom Kondensator ist unerheblich für die Funktion. Die Regelhysterese der Heizung ist bei geschlossenem Verdeck nur sehr sehr eng beschnitten was die Laufzeit stark begrenzt. In Meinem Fall sind 22° AC an gestellt, Gebläse und Klappen auf Automatik gestellt. Das Wetter hier verbietet es mir leider offen zu fahren hab heute einen LKW überholt und neben seinem Rad nichts mehr sehen können :S


    Allerdings ist es tatsächlich so, dass im offenen Zustand die Temperatur im Innenraum keine größere Rolle mehr spielt. Im geschlossenen Zustand dafür umso empfinldicher. Habs dann 2 klicks in richtung kühl gedreht und voila Standzeiten von 2 Minuten sind drin.