An der Stelle eine Nachfrage eines technisch versierten ohne Ingenieurdiplom:
Ich kann das ganze auch zu steif machen, richtig? Soll heißen, wenn ich alle Maßnahmen (Domstreben, Kreuzverstrebung unten, Türpuffer, ...) umsetze baue ich mir langfristig auch andere Sollbruchstellen wie Türscharniere ein?
Das hat mit der Funktion des BSM nicht viel zu tun. Bei dem Rückruf geht es um das System SCBS-R.
Rechts wirst du ja hoffentlich nicht überholt. Das leuchtet dann nur, wenn jemand mitschwimmt. Zum Beispiel im mehrspurigen Stadtverkehr.
Wenn du zuerst da warst, sind sie deine 
Ich fahre immer wieder mal in die Nähe von Frankenberg und könnte sie auch mal abholen.
Nach langem hin und herüberlegen und einem Wochenende mit meiner Freundin sind wir zu dem Schluss gekommen, dass wir sie brauchen und dir auch abnehmen möchten.
Nur wegen der Abholung müssten wir uns absprechen.
bei mir ist die Leiste nun verschraubt.
Die obere ist schon immer an 2 Punkten verschraubt.
2 -3 Fälle sind noch kein Serienproblem.
Das Lager muss nur falsch eingepresst worden sein oder ein Lunker drin hängen, dann entwickeln sich solche Geräusche
Für die nicht verbaute Alarmanlage
wär geil, wenn die Ingeniuere das esp auf den Reifen re-applizieren könnten. 
Svanniversary Sag mal spinn ich oder ist das Limit des BPS soweit außerhalb der Regelgrenzen des ESP?
