Also hätt ich das ganze Extra-Zubehör weggelassen was mit ~3.000€ nochmal aufschlägt hätte ich unterm Strich ~25.400 für SL mit Sportpaket stehen. Aber durch das Zubehör bin ich dann eben doch auf ~28.500 hochgesprungen. Muss meinem verkäufer da nochmal ganz stark Danke sagen 
Beiträge von Sebastian S.
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Wenn so viele ihren MX-5 optimieren wollen - was ist eigentlich mit Chiptuning?
Bevor da ein oder Chip reinkommt, was bei Saugmotoren so gut wie nichts bringt, wird der Motor seziert, mit stabileren Teilen ausgestattet und bekommt ein kleines Schaufelrädchen in den Abgasstrang.
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Noch 3 Tage bis zur Übergabe
Wie geil, direkt ins Wochenende damit! Bei mir sinds ab morgen noch 7 Tage
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Okay eine Frage zu der ich kein eindeutige Antwort finde: Zelte gestellt (wie z.B Tomorrowland) oder selber mitbringen?
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So, ich habe sie bestellt, na hoffentlich klappt das alles irgendwie mit dem eintragen. wollte eigentlich nicht so viel geld ausgeben, aber naja, man muss dem mixxer ja auch mal was gönnen
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Sehen echt gut aus, aber hoffentlich mit 4x100 Lochkreis bestellt
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Hi Maik,
könntest du mir evtl 2 Fragen beantworten.Nummer 1: Wenn man Zelten möchte, muss man einen Zeltplatz angeben, der einen Club/Verein/Stammtisch angehört. Wenn man das erste mal als "außenstehender MX5-Anfänger" dort hin möchte, was macht man da?
Nummer 2: Sind Fremdmodelle (z.B 6er) erlaubt? -
Ups, meinte natürlich Juli. Das Treffen in der Mitte.
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Die Sache kommt ins Rollen. Um Februar/März werden ziemlich viele der Vor/Frühbesteller ausgeliefert. Im Juni dann gleich ein Treffen
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Habs gestern schon gesehen. Habs mir überlegt einzustellen und dann gedacht das kann ich euch nicht antun. Unfunktionell, hässlich, eklig.
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Keine Sorge, wenn das System den Selbsttest nach dem Motorstart durchlaufen hat und erkennt da sitzt jemand sollte der Airbag aktiviert bleiben. Vielleicht mal mit 2. Person ausprobieren. Beide Setzen sich, Motorstart, warten bis die Lampe ausgeht und dann soll der Beifahrer einfach mal aufstehen. Wenn die Lampe aus bleibt ist auch der Airbag weiterhin aktiv.
Hinzu kommt noch die Massenträgheit. Bis es dich oder den Beifahrer aus dem Sitz hebelt sind Airbag und Gurtstraffer schon lang ausgelöst.
Also bis das System eine Änderung am Sitz erkennt ist es schon vorbei, so einfach wird der Airbag also nicht anspringen.
