Alles anzeigenBisherige Teilnehmer:
@Basti mit einem Bekannten als Beifahrer
@Wolfram (falls schon ausgeliefert mit dem neuen G132 EL)
@banditabe (wenn's Wetter passt)
Alles anzeigenBisherige Teilnehmer:
@Basti mit einem Bekannten als Beifahrer
@Wolfram (falls schon ausgeliefert mit dem neuen G132 EL)
@banditabe (wenn's Wetter passt)
Moin,
ich hatte heute das Vergnügen den G184 zu fahren.........was soll ich sagen ? - damit ist Mazda ein ganz grosser Wurf gelungen. Der Motor dreht fast so schnell hoch wie bei meinem Mopped. Ordentliche Leistung über das ganze Drehzahlband. Ab 7000 U/min kommt noch ein Kick bis zum Begrenzer. Ich BENEIDE ALLE, die den 184er bekommen.
VG
Volker
Nein Volker, das ist auch eine Preisfrage. Der G132 wird mein Daily für die Fahrten zur Arbeit und um ein bisschen rum zu cruisen. Für die harte Gangart habe ich meinen weißen ND. Für die Landstraße ist der kleine ausreichend motorisiert und macht genauso Spaß. Das Fahrzeug wird im Leasing finanziert, da darf man nichts dran verändern. Das dient auch dem Selbstschutz, ich kenne mich ja
Ich dich auch ![]()
![]()
VG
Volker
Klar,
im Mai in den Vogesen war Jerome vor mir und hat meine Front mit Steinschlag bombardiert (dank seiner Yoko`s)
nach der ersten Pause bot er mir an vor ihm zu fahren. Von einem Leistungdefizit habe ich nichts bemerkt.
Ich denke aber, das der neue 2.0, der genau so hoch dreht für dich besser geeignet wäre.
Wäre doch schade den 1,5er später noch aufladen zu müssen. ![]()
VG
Volker
na da warten wir mal ab (du in einer "untermotorisierten Kiste") ![]()
![]()
VG
Volker
Alles anzeigen
Leidest du an Alzheimer?
Klick -> Preis, was habt ihr bezahlt, bzw. dürft ihr bezahlen ?
VG, Wolfram
Anscheinend.....liegt wohl an dem Trauma des Odenwaldes ![]()
![]()
Der ist mir persönlich zu "fett", ausserdem funktioniert meine automatische Heckklappe dann nicht mehr ![]()
VG
Volker
Das ist kein Ignition, sondern wahrscheinlich ein Vorführer (Nappaleder)
VG
Volker