Gratulation und knitterfreie Fahrt...
Das mit dem Dach lässt sich sicher klären.
Have fun 
Beiträge von Skullz101
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„Heut schon geärgert?“
Ja.
„Die aktuellen Spritpreise“
Sind relativ hoch.
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Das Thema ist geschlossen, da ich es den Mods
nicht zumuten kann und möchte, hier immer
wieder aufräumen und sich erklären zu müssen...Danke für das Verständnis!
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So, Thread aufgeräumt -
Danke für die 8 Moderationsmeldungen
.BTT: „Kopfbedeckung“
Danke und schönes Wochenende!
Gruß Oli -
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@MX505
Es gibt User, die sich an diversen Dingen stören, dann entweder im Thread eskalieren oder eben melden.
Meiner Meinung nach, gibt es hier (noch) keinen Grund einzugreifen!Ihr müßt für Euch den gemeinsamen Weg finden.
Wenn es eskaliert, werden unsere 3 Mods eingreifen (müssen).Der Hinweis (mehr war es nicht) kann derzeit nur vage sein,
da eine konkrete Ansage gleichbedeutend mit einer Ermahnung/Verwarnung wäre.Bitte keine weiterführende Diskussion.
Einfach mal die Postings der letzten Seiten querlesen und ich denke, es sollte klar werden
Danke.
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Ich will hier auf keinen Fall die Reifendebatte des geschlossenen Threads neu eröffnen
... leider schaukelt es sich dennoch immer mal wieder hoch.
Die Schliessung des UrsprungThreads hatte schon SinnAn Alle:
Wir hatten leider erneut Moderationsmeldungen in diesem Thema. Sollten weitere Meldungen resultieren, weil sich User direkt angegriffen fühlen oder der Meinung sind, dass Andere angegriffen werden, muss auch dieser Thread leider geschlossen werden.Wir möchten (noch) nicht eingreifen, sondern Euch bitten, darauf zu achten, möglichst gut miteinander aus zu kommen.
Danke
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Heist nach Freischaltung im Steuergerät ? Mit VCDS oder mit Obdeleven gemacht ? Wusste ich bisher gar nicht das es so etwas gibt.
Bilder sagen mehr als ...87E00976-1C9B-404B-AEC7-9A89EF8846A8.jpeg
(Hab mal eins genommen, das völlig unterschiedlich anzeigt
)Sind von unserem Ex-MINI, BMW bietet diese Option.
Muss „nur“ freigeschaltet werden...Die Infos kommen von den Reifen-/Ventilsensoren,
welche innen an der Felge anliegen (ob und wie
genau, keine Ahnung. Zusammenhänge mit den
Temperaturen sind aber erkennbar).Gruß und schönen Tag!
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... davon gehe ich, nach den Schilderungen, auch aus @Wolfram.
Die Temperaturen, gerade extrem niedrige, kamen bei leichtem Regen zustande
Bei starkem Regen waren die Temperaturen (warum auch immer) höher!
Vermutlich in Abhängigkeit von Sonneneinstrahlung und Lufttemperaturen?
Bei starkem Regen könnte der ggf. von der Nacht noch kalte Asphalt aufgewärmt werden?Ich habe leider nicht das Wissen, weshalb die Asphalttemperatur so unterschiedlich ist und wann/wie/wo
Aber: Ich bin mir 100% sicher, dass darin der Schlüssel liegt (sprich gravierende Asphalttemperatur-Differenzen, auf sehr kurzen Streckenabschnitten). -
Bei Nässe ist die Asphalttemperatur oft auf wenigen Kilometern unterschiedlich, gravierend unterschiedlich...
Eines unserer Autos bietet - nach Codierung - die Möglichkeit, Reifentemperaturen über den Radsensor zu ermitteln.
Ich war überrascht, wie sehr sich diese bei feuchten Witterungsbedingungen, sogar in kurzen Streckenabschnitten unterscheiden.Es war möglich, diese Unterschiede mit der Haftung in Verbindung zu bringen.
Warum Autohersteller diese Anzeige nicht (wenigstens optional) anbieten, ist mir schleierhaft.Gerade bei den von Dir @Wolfram geschilderten Abrissen, würde mich interessieren, wie die Temperatur ausschaut (in Verbindung mit dem Reifendruck, den wohl die meisten Fahrer/innen unterschätzen).
Drive careful
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Allerdings ist das Fahrgefühl im ND direkter (mehr Go-Kart).
Echt? Serie, oder in Deiner jetzigen Ausbaustufe?
Damit hätte ich nicht gerechnet...Danke für die Infos!
