Der übrige „Bügel“ wenn offen ist in der Tat nur Plastik. Das Dach selbst ist jedoch aus Stahl und Alu (wenn ich mich recht erinnere, das größere Teil aus Alu, und der schmalere aus Stahl). Aber die Finnen und der schwarze Bügel sehen nur gut aus, mehr nicht.
Das mit dem Bügel stimmt nicht. Der Bügel ist unter dem Kunststoff sehr wohl aus Stahl. Welche Schutzwirkung er hat, kann ich nichts zu sagen, aber aus Stahl ist er trotzdem.
Hier Beweisbild:
Moin, wenn man das Stoffdach so aufmacht, wie man es soll, dauerts länger als 13 Sekunden.
Wie kommst du denn darauf?
Selbst von außen ist das Verdeck in längstens 5 Sekunden auf!
01. - Ronotto - Ralf
02. - big_mike449 - Michael (Scout?)
03. - EifelBernd - Bernd
04. - Janus -
05. - Big-J - Jêrôme
06. - Celijoe - Johannes
07. - Chipmonk77 - Patrick
08. - MX1312 - Marc
09. - RT_CHassisworks - Ralf
10. - Harkpapst - Fabian
11. - Popocatepetel - Georg
Otto, dass ist Stand der Technik!
Die Kombination von Wagenfarbe, Felgen und Innenbelederung gefällt mir sehr gut. 
Ich hoffe nur, dass das obere Bild nur schlecht fotografiert ist, denn darauf sieht es aus, als ob das Leder hinten Wellen wirft und die Doppelnaht vorne ist schief!
Da unsere Tour durch die französischen Seealpen vermutlich verschoben werden muss, melde ich vorsichtig Interesse an!
Sind eigentlich Reifen ohne Laufrichtungsanzeige eher als schlechter anzusehen, als welche mit?
Sprich, was ist besser? Laufrichtungsgebunden, oder nur Anzeige der Außenseite.
Ich habe die Trapezförmigen Endrohre noch hier liegen.
Können gegen Gebot dein werden!
gaugau Auch bei einer reinen Fahrertour wäre ich dabei, denn ich übernachte Privat bei einem Freund. Selbstverständlich unter Beachtung aller notwendigen Regeln!
Der ist bestimmt aus den Dosen, der unglaublich ekligen Fischkonserven aus Norwegen / Schweden gedengelt
VG
Volker
Surströmming
