Ein elektrischer offener MX-5 wäre die einzige für uns in Frage kommende Version.
Ich fahre seit 6 Jahren im Alltag elektrisch und ärgere mich bei jeder Fahrt über den schlappen lauten Motor und das störrische Schaltgetriebe im MX-5. Wenn der MX-5 doch wieder ein Verbrenner wird, dann wechseln wir eben doch zum Cyberster oder zum elektrischen Boxster/TT-Nachfolger.
Bei mir das Gleiche. Liebe den kleinen MX5. Fahre ebenfalls 6 Jahre elektrisch. Dieser E Punch macht süchtig. Und der kleine MX5 schreit um sein Leben und lärmt und es kommt trotzdem nix.
Mein nächster Roadster ist auch ein E. Nicht falsch verstehen!