Beiträge von NightOWL

  • Sauger Tuning

    Pringles Aussage deute ich so: Wenn der 160er Nd „scheinbar“ 70 Kompressor mehr Ps aushält (Wie lange wird man sehen), sollte er doch 10 oder 20 Software Ps länger aushalten, wenn ich die rein mechanische Belastung betrachte.


    Übrigens haben sich die 300 Km Rhein Mosel auch auf die Haltbarkeit des Autos ausgewirkt. Egal wieviel PS.    :)


    Hier haben schon einige ihre Prüfstandprotokolle gepostet. Jetzt bitte mal eine Erklärung, warum das nicht sein kann, was doch gemessen wurde. Und bitte nich so einfach „das kann nicht sein und darum stimmen die Werte nicht“.

  • Sauger Tuning

    Zitat von Duke

    10 Prozent Leistungs-/Drehmomentzuwachs bei einem Sauger nur durch ein anderes Mapping sind einfach unrealistisch. Ich habe mich damit eine Weile beschäftigt und auch mit Leuten gesprochen, die Motoren für Rennteams bauen und abstimmen. Für die 10 Prozent musst du schon richtig was auffahren. 17 PS und 4 Nm plus wurden durch die weiter oben von mir beschriebenen Maßnahmen erreicht. Hierzu war mein ND 4 x bei SPS zur Abstimmung und mehrere 100 km auf dem Prüfstand, bzw. auf der Autobahn. Jan hat wirklich alles gegeben. Wie geschrieben, mit einem recht großen Aufwand auch bei der Hardware. Über 20 PS und insbesondere für + 19 Nm musst du schon mehr machen. Spreche einfach mal mit einem Motorenbauer darüber.

    Lass uns dann doch mal vernünftig ohne Polemik ala Beetyii drüber reden.
    Wo kommt denn die gemessene Differenz her?

    Ingesamt waren es nach der Eingangsmessung knapp 161 Ps. Wird die auch infrage gestellt oder ist das Ergebnis passend für das Weltbild?

    Ich würde sagen bei den offiziellen 160 Ps, könnte das passen.

    Dann gab es vier weitere Testläufe bei denen immer wieder Kleinigkeiten geändert wurden.
    Wenn da am Ende über 180Ps rauskommen, warum soll das dann nicht stimmen?

    Weil nicht sein kann was nicht sein darf?

    Weil du damals für 8000 Euro nicht soviel Mehrleistung hattest, kann es nicht sein, dass für ein 20tel des Preises so etwas rauskommt?

    Ich verstehe es nicht.

  • Sauger Tuning

    Zitat von beetyii

    Der Beweis ? Also wenn ich alles glauben würde, was schwarz auf weißem Papier gedruckt steht und nicht regelmäßig meinen Verstand dazu schalten würde, dann würde ich wohl auch zu denen zählen, die das glauben (wollen). Biete dir aber gerne an das mal im wahren Leben auszuprobieren, dann kannst du mir das mal "beweisen" und dann und nur dann glaube ich ... :thumbsup:



    Rolf

    Natürlich haben die auf dem Prüfstand einen Knopf der per Zufall nach einigen Messungen einfach andere Zahlen ausgibt um den gutgläubigen zu veralbern.

    Was für eine Aussage. Wenns einem nicht ins Glaubensbild passt, einfach mal pauschal alles in Frage Stellen.

  • Regional kaufen ?

    Zitat von TraumautoMX5

    Hallo an alle,

    Nennt mich altmodisch, aber bisher habe ich meine privaten Fahrzeuge immer bei Händlern in der Region gekauft. Dafür verzichtete ich auch auf den letzten Prozentpunkt beim Preis.Ich unterstütze somit die Wirtschaft vor Ort und bin der Meinung, dass der Service besser ist wenn man dort zur Wartung ist wo man gekauft hat. Als langjähriger Dienstwagennutzer (man bekommt den Wagen vom Händler am Firmensitz) habe ich mich beim Service an meinem Wohnort mehrmals als Kunde zweiter Klasse gefühlt. Insbesondere wenn es um Garantieleistungen ging.

    Beim MX5 ist es so: der Händler vor Ort ist super nett, hat aber kein passendes Fahrzeug im Bestand und auch nicht im Vorlauf. Der MX 5 sei nun wieder bestellbar, allerdings mit ca 6 Monaten Lieferzeit und der Unsicherheit welchen Umfang die Modellüberarbeitung mit sich bringt.
    in den großen Autobörsen hingegen findet man noch zahlreiche Fahrzeuge- allerdings in weiter Entfernung.

    Long Story Short: habt ihr Erfahrungen mit euren Händlern vor Ort wenn das Fahrzeug woanders gekauft wurde?

    Ja und zwar nur gute.