Hier ist auch eine gute Übersicht:
Die Temperaturen sind leider in Fahrenheit, jedoch lassen sich die verschiedene Flüssigkeiten gut vergleichen (man kann auch einfach filtern).
PN geschickt. 
Das sieht super aus ! 
Schöne Felgen. 
Auch gespannt, ob die Michelins dir gefallen.
Ich lese in der Beschreibung nichts von Startgruppen, ist das einfach Open Pitlane?
So verstehe ich es auch.
Ich habe es vielleicht überlesen, aber wie stellt man den hinteren Dämpfer ein? Entfernt ihr die Verkleidung im Kofferraum (teilweise) oder verwendet ihr eine Verlängerung? So etwas, das Miataspeed bietet:
Ja, ich habe die Erfahrungen gesehen. Dieser Satz ist für die Sommermonate und für die "enthusiastischeren" Fahrten. Ich hatte mir den Toyo R888R überlegt, aber das wird vielleicht zu extrem. Wir werden es erfahren und wenn es enttäuschend ist, werden ich etwas anderes tun. Natürlich müssen wir mit unserem Modifikationshobby beschäftigt bleiben.... 
Ich wollte zuerst die Felgen verkaufen, entschied mich aber, die Winterreifen zu entfernen und einen Satz Michelin Pilot Super Sports darauf zu montieren (standard 205/45/17). Diese gehen also wieder unter den MX-5, wenn es wärmer wird. Die Kombination OZ Italia 150 (7x17 ET37) mit diesem Reifen wiegt 17,3 kg.
Neugierig, wie das im Vergleich zu den Bridgestones auf den Standardfelgen (zirka 16,6 kg ET45) fahren wird.
