@RollerRalf
konnte den besagten Stift noch etwas über einen kleinen Widerstand hinaus drehen [Blockierte Grafik: http://www.cosgan.de/images/smilie/konfus/d055.gif] - schwups - es war hell. Da war ich wohl zu zaghaft. Das 'Problem' ist also keines und gelöst.
@pegrocelli22
Im Vorfeld hatte ich es ja auch zwei Mal, dass ich den Fastnoch-Jungspund-Verkäufer etwas fragte (z.B. ob der Wagen einen 12V-Anschluss hat) und es kam NIE eine Antwort. Zur aktuellen Händlerreaktion komme ich gleich - ist aber besser gewesen als befürchtet. Und ja - drin sitzen, fahren - das entschädigt! 
@Wolli_Cologne , @MX54me und @Sting
Absolut ist ein Neuwagenkauf - grad bei so einem Auto - ein emotionaler Moment für die meisten Kunden. Für mich war es das. Wie man bei meinem MR2, den ich vor 19 Jahren gebraucht gekauft habe und der absolut unverkäuflich ist, sehen kann, liebe ich meine Autos. Der MX5 ist mein allererstes Neufahrzeug - ich habe mich tierisch drauf gefreut. Da ist so eine relativ lieblose Übergabe schon etwas dämpfend. Auch ohne die trotz Absprache nicht geprüften Dinge und die entdeckten Mängel. Ich habe im Bekanntenkreis zwei Autoverkäufer (leider nicht Mazda), die das schon Jahrzehnte als Job haben. Für die ist es selbstverständlich, dass ein Kunde sein Auto entsprechend präsentiert bekommt. Dass man dem Kunden ggfs. sogar einen Kasten Bier in den Kofferraum stellt, der Kundin Blumen oder Sekt ins Auto legt. Dass der Wagen in einem 1A-Zustand am besten im Verkaufsraum steht. Und deren Argumente sind ganz profan: ein zufriedener Kunde, der auch noch bei der Übergabe kleine Extra-Glücksmomente bekommt, freut sich. Der kommt beim nächsten Autokauf wieder zu mir, der sucht auch meine Werkstatt auf. Solch zufriedene Kunden berichten auch Freunden, Familien, Kollegen von dem gelungenen Autokauf. Im Endeffekt bekomme ich für ein bisschen mehr Kostenaufwand (Blumen, Sekt, Bier, whatever) einen deutlichen späteren Gewinn durch neue und oder treue Kunden. Aber diese beiden Bekannten sind keine Jungspunde. Jungspunde habe ich allesamt (auch beim Kauf unseres Octavia RS) als sehr nüchtern erlebt. Klar, für die ist das tägliches Geschäft - aber sie sind nicht vorausschauend. Wobei es sicherlich auch genauso nüchterne oder lustlose ältere Verkäufer als auch engagierte Jungverkäufer geben kann.
Ich habe den Tag gestern trotzdem genossen, MAX bringt mir das Grinsen ins Gesicht - allein heute morgen das Öffnen der Garage..... seufz.
Achso: keine Fingerabdrücke schreibt Sting... - grööööl - überät mit fettigen Fingerspuren auf dem Lack war mein MAX.
@Harkpabst
Na - dann wird es so gewesen sein. Sorry - aber WIE blöd können Mechaniker sein. Die wissen, es ist ein NEUwagen... . Bei soviel Nachlässigkeit fehlen mir die Worte. Spricht nicht für denjenigen, der da am Wagen war. Und er kann es nicht nichtgemerkt haben....
@all
zunächst mal: die Stoßstange hat auch was abbekommen:
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Nachdem der Verkäufer mich - erwartungsgemäß - nicht angerufen hat, bin ich einfach direkt vorbei gefahren. Direkte Konfrontation und er kann sich nicht durch Nichtmelden aus der Sache rausstehlen. 
Es lief allerdings erfreulich verständig ab.
Er schaute sich die Schäden rund um die Heckleuchten an, sagte direkt, er müsse das klären, wer das verursacht habe. Da würden sicherlich im Haus noch einige Takte zu gesagt werden (ob das tatsächlich so ist - keine Ahnung - kann mir auch fast egal sein, wenn ich nicht grad an andere Kunden denke). Er nahm es direkt auf die Kappe des Autohauses und ich sagte, dass ich keinesfalls will, dass da irgendwas gepinselt wird. Da müsse mit Grundierung und sonstwas gearbeitet werden und ich möchte keine Farbunterschiede, Lacknasen oder ähnliches bekommen. Fand er vollkommen logisch, er wolle, dass ich zufrieden bin, es sei nachvollziehbar, dass ich da verärgert bin und der Wagen geht mit den Lackschäden zum Lackierer. (Ich hoffe, der Lackierer versteht sein Handwerk). Sollte es nach ein paar Jahren genau da anfangen zu blühen: die schriftliche Konversation mit dem Händler bewahre ich wohlweißlich auf .
An der A-Säulen-Verkleidung schaute er und hat erst noch einen Mechaniker mit Kunststoffreiniger anrücken lassen, um zu schauen, ob es damit weggeht. Wenn nicht, würde ich eine neue Verkleidung bekommen. Einziger - absehbarer - Effekt vom Kunststoffreiniger war, dass die Verkleidung in dem Bereich nun speckglänzend ist. Die Schramme ist noch immer zu sehen - also neue Verkleidung.
Wir haben direkt einen Termin zur Nachbesserung vereinbart - am 30.05. gebe ich MAX wieder in die Hände dieser Leute.... . Für die Zeit bekomme ich selbstverständlich einen Vorführ-Mixxer - da musste ich gar nicht nach fragen.
Wenn das also so glatt läuft, wie es jetzt grad erstmal den Anschein hat und wenn die Reparaturen einwandfrei sind - dann ist das zwar alles nicht grad beglückend aber von der Abwicklung in Ordnung, so dass ich da dann nicht übermäßig meckern will. Dennoch bleibt der Auslieferungszustand ein NoGo.
Die Verdeck-Korrektur-Geschichte läuft dann noch mal an einem anderen Termin, wenn die entsprechenden Teile da sind. Da wissen wir Foris hier ja, dass da grad etwas Warten angesagt ist.
Morgen bekommt MAX dann den geplanten ausführlichen Handjob mit Reinigung, Swissvax-Wachs und Lederpflege. Je nachdem, wieviel Zeit dann noch ist und das Wetter aussieht, wird noch eine Runde gedreht oder er darf wieder ins Schlafzimmer - sein Schlafzimmer.... .
End of the novel 
einen kleinen Umweg gefahren, um eine Kollegin nach Hause zu bringen, dann zum Händler und als es anfing zu regnen - wie geil! Nächste rote Ampel, ein Griff nach hinten, Verriegelung lösen, noch etwas weiter nach hinten greifen (im nächsten Leben werde ich 5 cm größer!), Verdeck hochziehen, verriegeln - fertig - - - und warten, bis die Ampel endlich grün wird! Ich glaub, der hinter mir in seinem dicken BMW hat etwas irritiert geguckt! [Blockierte Grafik: 
