Beiträge von Inari

Danke MXdriver, das ist die Idee!
Barfuß kann ich mir natürlich die Einstiegsleisten sparen (verkratz ich ja nix mehr), dann isser ohne Schuhe und ohne Leisten noch leichter!

Grüße,
Inari

Einstiegsschutzleisten nachrüsten??
Ist da nicht die ganze Grammstrategie der Entwickler beim Teufel?

Grüße,
Inari

Ja, habe ich gelesen.
Funktionieren tut er ja.
Ordnerstruktur sollte auch passen, nur die Zeit bis das MDZ die Struktur geladen hat......
Ich hätt den MX-5 aber auch ohne Radio gekauft. Wenn vor mir frei ist, mach ich's eh aus, weil dann fährt man besser

Grüße,
Inari

Was mich am MZD am meisten stört, ist dass ich nach jedem Neustart des Autos ca. 9 Minuten warten muß bis der 128GB USB-Stick soweit geladen wurde, dass ich nach Interpret suchen kann

Der USB-Stick ist zu ca. 85% mit MP3's voll. Maximal 3 Ordnerebenen:
Interpret
Album
Song

Da ich den Stick eh nicht ständig neu bespiele; kann ich das irgendwo einstellen, dass er sich die einmal geladene Verzeichnisstruktur einfach merkt und nicht nach jedem Neustart sucht ob sich seit letztem mal irgendetwas geändert hat?

Grüße,
Inari

Ich würde diese Qualität von Kabel nicht dauerhaft in einem Auto unter Matten auf Blechen etc. verlegen. Irgendetwas bewegt sich ja doch immer bei einem Auto, und die Isolierung dieses Kabels im Bild...
Weil nach dem Verlegen sieht man das dann nie wieder, man riechts dann höchstens und dann ist's fast zu spät

Lieber die paar Euro für ein Kabel mit einer wiederstandsfähigeren Ummantelung ausgeben und auch nicht am Querschnitt sparen, denn je nach Strom der da fließt liegt sonst im Kofferaum nicht mehr die volle Batteriespannung an.

Ich tippe mal auf eine Kühlbox, die da angeschlossen werde soll, oder?

Grüße,
Inari

Im NC meines Bruders wird das "mit Schwung nach hinten werfen" seit 7 Jahren praktiziert, funktioniert einwandfrei und schadet dem Verdeck nicht.
Da braucht man gar nix "drücken" bis es einrastet.

Nicht zu zaghaft, das hat Mazda schon stabil gebaut!

Viel Spaß,
Inari

Danke, ich les' mir mal durch!
Ich hoffe, dass sich die deutschen Zubehörfirmen auch die Arbeit machen und zwischen Softtop und RF differenzieren, so wie in GB un USA.

Tja, in der Vorairbagzeit wäre das halt einfach anzupassen gewesen.....

Danke dür den Link, sehr interessanter Thread!

Lehne mehr nach hinten neigen kam mir auch vom Rücken her bequemer vor, aber dann komme ich ja gar nicht mehr mit dem Handgelenk auf den Lenkradkranz ohne die Schultern von der Lehne zu nehmen.
(Sitz weiter vor geht auch nicht wirklich, sonst muß ich vorm Bremsen immer den Fuß stark anheben um nicht am Pedal hängen zu bleiben; und das bei schlankem Fuß und schmalem Schuh

Grüße,
Inari

Hallo zusammen,

Sowohl Serienauspuff beim ND, als auch alles was ich an Nachrüstteilen im Netz gefunden haben machen den Sound moglichst dumpf.
Mein persönlicher Geschmack wäre aber eher das genaue Gegenteil, in etwa so, wie ein Escort I in der Tourenwagenausführung damals geklungen hat.
Aber, das wird wohl mit einem Katalysator im Abgasstrang so gar nicht funktionieren, oder doch?
Oder brauchts dazu erst noch alle möglichen mechanischen Motorlaufgeräusche und offene Vergaser um so einen schönen sportlichen Klang hinzubekommen?

Grüße,
Inari