Die Perspektiven sind ja auch nicht 100% identisch. 
Beiträge von The PedalPusher
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Das einzige was ich auf den Bildern mit Sicherheit erkennen könnte ist, ...
Zum besseren Verständnis:
Wenn man den Deckelspalt auf dem Kotflügel verlängert endet er jeweils im Übergang Kotflügel / Heckverkleidung auf der abgeflachten Kotflügelkante.
Damit man es (auch) beim RF besser erkennen kann einfach auf dessen Bild klicken.
[Blockierte Grafik: http://s20.postimg.org/7r68qhvi5/MVI_2243a.jpg]... sagt nichts über die Zugänglichkeit des Kofferraums aus.
Ich bezog mich ja auch nur auf die von dir erwähnte Tiefe des Deckels.... ist wie Kaffeesatzlesen.
Sorry, dann zählt das hier aber auch dazu.
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@Postschlumpf59505
Einspruch!
Deine Erklärung ist nicht zu ende gedacht.
Rein von der geometrischen Form her hättest du zwar recht, dabei aber die Deckelscharniere nicht berücksichtigt.
Wie man auf den Bildern in meinem Beitrag #151 sehen kann hat sich deren Position offenbar nicht geändert.@Big-J
Einspruch!
Wenn da noch Bewegungsstangen vom Dach dazu kämen hätte die Kofferraumauskleidung jedoch auch eine andere Form.
Ok, man sieht auf den Bildern in meinem Beitrag #151 lediglich die Ausbuchtung für das Radhaus.
Aber wenn sich da oben etwas befände müßte es schon ziemlich filigran sein. Kann ich mir nicht vorstellen.@Harkpabst
Einspruch!
Zumindest bei der Tiefe des Deckels.
Wenn man den Deckelspalt auf dem Kotflügel verlängert endet er jeweils im Übergang Kotflügel / Heckverkleidung auf der abgeflachten Kotflügelkante.[Blockierte Grafik: http://s3.caradvice.com.au/wp-content/uploads/2016/03/2016_mazda_mx-5-rf_new-york_live_12.jpg]
--------[Blockierte Grafik: http://s20.postimg.org/caw9h8hj1/MVI_2243.jpg]--------
P.S.: Man beachte die Position der Antenne.
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@thmatthey
Ach wirklich
Ich hätte gern eine technische Erklärung für das ´Abrunden der Ecken´.
Die Mechaniken für das Faltdach liegen doch viel weiter vorn.
Was mag also der Sinn dieser Änderung sein -
Warum weicht denn die Form der ´Durchreiche´ beim RF vom Roadster ab
[Blockierte Grafik: http://img.nzz.ch/S=W620/O=75/http://nzz-img.s3.amazonaws.com/2016/3/23/5e6f051d-aa05-4b5d-bd69-c57914252e81.jpeg]
[Blockierte Grafik: https://www.auto-freydank.de/shop/media/image/70/f4/b1/LED-Innenbeleuchtung-MX-5-ND-4100-78-831-Kofferraum_600x600.jpg]
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der jetzige mx-5 targa hat hinten das fenster offen. die verwirbelungen sind also auch nicht viel anders als beim roadster durch das windshot.
Ich könnte mir durchaus vorstellen daß wesentlich weniger Verwirbelungen im Innenraum entstehen weil der Targabügel und die mit ihm verbundenen Seitenteile eine Art Kanal bilden welcher den Luftstrom glättet und sauberer abführt - oder gar absaugt?
Dann würde Bodiwodis Beitrag zutreffen.Im offenen Zustand hat man jetzt einen Windkanal Richtung Innenraum geschaffen.
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[Blockierte Grafik: http://www.kissforum.de/phpbb3/images/smilies/schock2.gif] Ach du heilige Scheiße, was ist das denn
Ich hab´ ja echt ´ne lebhafte Fantasie, aber mit so etwas habe ich nun wirklich nicht gerechnet.
Mein heimlicher Wunsch war ja eher eine Art RC wie beim NC, und nun so was. Absolut pottenhäßlich, geschlossen wie offen.
Bei der ersten Version aus Lars´ Vorschlag (Beitrag #4) hätte ich zugeschlagen.
Gerade daß im offenen Zustand nur noch die Frontscheibe steht liebe ich doch so.
Sorry, aber in meinen Augen hat MAZDA den schönen ND versaubeutelt. Hat mit ´nem Roadster nix mehr zu tun.Sunracer, auch wenn du mich nicht kennst, gratuliere zur gewonnenen Wette.
Ich kenne ja einige die auf das RC gewartet haben und ich könnte wetten, die werden sich DEN nicht holen.
Jetzt ist die Frage ob ich mir überhaupt noch einen ND zulege. Ich mag diese Softtop-Zeltplane einfach nicht.
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Hey Sebastian, was ist denn aus deinem Hauben-Schriftzug geworden
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Jaja - Targa oder Klappdach ...
Ich finde diesen Vorschlag ganz nett.Die ´Glöckner von Notre Dame - Version´ mag i überhaupt net.
Es geistert auch diese Meldung durchs Netz: 2017 soll es ein "vollwertiges" Coupe vom ND geben.
[Blockierte Grafik: http://abload.de/img/12813911_102090760430dmui9.jpg]
Mit viel Phantasie kann man im letzten Drittel der Türform (Bereich Türgriff), Dreiecksfenster und ausgestelltem Kotflügel einen 911er sehen.
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@ blech30 & Emmix5
Zitat: ... kommt auf die Lichtverhältnisse an ...
Ja, ich hatte doch oben bereits erwähnt daß ich das geile Mondsteinweiß von allen möglichen Lichtverhältnissen her recht gut kenne.
An jenem (Mit-) Tag jedoch hatte ich definitiv zwei dermaßen unterschiedliche Farbtöne der selben Farbe gesehen.
Wobei die Lichtverhältnisse den ganzen Tag über gleichbleibend waren und zwischen den beiden ´Sichtungen´ nur ca. 10 bis 15 Minuten lagen.Und eben diese gleichbleibenden Lichtverhältnisse sowie der relativ geringe zeitliche Abstand der ´Sichtungen´ verwirren mich dabei.
