Und was ist mit dem aus´m FIAT 124Spider ![]()
Hab´ auf meiner heutigen Probefahrt mal Maß genommen:
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Und was ist mit dem aus´m FIAT 124Spider ![]()
Hab´ auf meiner heutigen Probefahrt mal Maß genommen:
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Heute war es so weit.
Wir konnten heute mal den neuen Fiat 124Spider - Lusso testen.
Ich hab´ es euch mal gleich getan. ![]()
FIAT 124Spider Lusso in Magnetico Bronze (Farbe wirkt auf den Bildern leider ziemlich blass
)
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Der totale Vergleich fällt mir jetzt natürlich schwer da ich keinen ND zur Hand habe. Und der den ich zur WE-Miete hatte liegt auch schon wieder einige Zeit zurück. Trotzdem finde ich die 140 Turbo-PS ein wenig schwachbrüstig. Ich meine mich erinnern zu können daß der G160 spritziger war (ist).
Bei dem was du unter ´Pro 124Spider´ schreibst bin ich soweit bei dir. Außer daß ich die Lenkung als ähnlich leichtgängig wie beim ND einstufen würde.
Kann aber auch daran liegen daß, wie bei so vielen ND-Übergaben, der Luftdruck beim 124er zu hoch war. Oder an den 19-Zöllern die ihr fahren durftet bzw. mußtet. ![]()
Eigentlich hatte ich vorgehabt meinen Musik-USB-Stick auch im Spider zu checken, doch leider wurden mir nur läppische 20 min. Fahrtzeit zugestanden.
Schade, hätte gerne mal in Erfahrung gebracht was die BOSE-Anlage so kann.
Das Softtop hatte übrigens genug Abstand zu den Bügelverkleidungen. Schätze so ca. 2 mm.
Von Kleinigkeiten mal abgesehen, fand ich das Feeling im FIAT im Allgemeinen nahezu identisch zum Mixxer. Wen wundert´s, bei gleicher Plattform.
Wie jedoch schon beim allerersten Probesitzen vor einem Monat hatte ich auch jetzt wieder Probleme mit den Wangen der Lehne im Schulterbereich.
Ich bin schon schlank gebaut, trotzdem drückten die unangenehm. ![]()
Sorry, ist mir beim Schreiben so raus gerutscht. ![]()
Ist hinter der linken Speichenblende, oder auch anderswo in der Lenke, eigentlich genügend Hohlraum vorhanden um den Tastenblock ´Antwort-/Aufhängetaste´ darin zu verstecken ![]()
Die brauch´ ich nämlich nicht.
Die nerven mich nur weil ich die Speichen beim Fahren gerne mal mit den Händen umgreife. Pinky, der kleine Finger, ist dabei abgespreizt und umschließt den Lenkradkranz.
Hope you know what I mean. ![]()
@batman, warum per Einschreiben ![]()
Danke @BIG. ![]()
Beim Bild mit beiden Lenken kann man quasi sehend spüren wie gut das Kennstyle in der Hand liegen muß. ![]()
Sorry, aber ich hatte nicht aus Geiz nach einem Rabatt gefragt. ![]()
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P.S.:
Wie wär´s wenn du zu deinen SEMPERIT-Reifen einen kleinen Beitrg für Sommerreifen-Empfehlung für den Mixxer beisteuerst ![]()
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Letztes Angebot
Oder gibt´s dazu noch ´n Forum-Rabatt ![]()
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Vielleicht auch nicht. Wenn es passt, dann könnte man ja auch auf den Diffusor von ATH zurückgreifen. Ist jedenfalls billiger.
http://www.ath-hinsberger.de/M…iffusor-Heckschuerze.html
Die AutoExe und auch die ATH Heckschürze (Diffusor) haben einen Ausschnitt der groß genug ist , ...
@M.G., hast du in die Glaskugel geschaut ![]()
Genau so hatte ich es mir gedacht. Deshalb auch mein Drängen auf Bilder.
Der ATH-Diffusor ist mir eh lieber, weil er etwas dezenter daher kommt. ![]()
229,- für Heckschürzen-Diffusor - mittige Öffnung schwarz matt lackiert (Ausführung/Lack wählen) und
720,- für Endschalldämpfer Zymexx/FOX - mittiger Ausgang macht together
949,- (ohne Versand)
Umbaukosten kann man sich sparen. Selbst ist der Mann. ![]()
Neuen Stahl können sich nur europäische Premiumhersteller wie ... Smart leisten!
Der war gut. [Blockierte Grafik: http://www.kissforum.de/phpbb3/images/smilies/lolwech.gif] [Blockierte Grafik: http://www.kissforum.de/phpbb3/images/smilies/lolwech.gif] [Blockierte Grafik: http://www.kissforum.de/phpbb3/images/smilies/lolwech.gif]