Ich habe den Wagen nur mit dem Wagenheber angehoben zum Anbau, daher habe ich ein abgewinkeltes Bohrfutter verwendet um von Unten das Loch zu bohren.
Alles klappte ohne Probleme.
Mal ne Verständnisfrage: Hast Du Werkzeuge um RIVTI's einzuziehen?
An ein im Metallbau gängiges Gerät könnte ich drankommen, aber klappt das auch in Kunststoff? Oder wird da sogar ins Blech gebohrt, mit der Gefahr von Rost...
Mit einem Sperrdifferential wie es beim G160 SL Serie ist könnte sich das Driften etwas schwieriger gestalten.
Ich dachte eher ohne Sperrdifferential wirds schwierig?
Doch doch, da sind Eibach-Federn drin, also -25mm Höhe.
OP ist das OptionsPaket 
Bei passendem Termin wäre ich auch sofort dabei 
Keine Ahnung, seit ich ihn habe, regnets hier pausenlos 
Huch, ich werde alt und vergesslich...
Vorne nix, hinten 30mm. Mir gefällts 
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Alles anzeigen"""Ansonsten sollten aber:
- 2-4 Wochen für Produktion (incl. ein bisschen Vorlauf) und Verladen aufs Schiff
- 4 Wochen (OK, 30 Tage) für das Verschiffen von Hiroshima nach Antwerpen
- 2-4 Wochen für Anlieferung beim Händler, Zulassung und Übergabe
locker reichen."""
Wirklich nachvollziehbar ist es für mich nicht. Auch, dass rot schneller geht.
Bei mir sind es -ohne Recaros- über 6 Monate
Aber müssig zu spekulieren
TJ
Och, ein Arbeitskollege hat 2015 einen neuen GTI bestellt, Lieferzeit über 5Monate. Nur, das nichts geliefert werden musste wegen Selbstabholung 
Natürlich reichen Tieferlegungsfedern für manch einen aus, aber Tuning sollte auch immer eine Verbesserung bedeuten und kein Rückschritt, sonst ist es nur Eisdielen-Tuning!
Da isses ja schon wieder: "Böse Federn". Du hast doch keinerlei Erfahrung mit NC oder ND und Federn. Woher kommt diese Verbissenheit?
Ogami: 346,-- für Einbau und Vermessung ist völlig normal und auch angemessen.
Ronotto: Das gebetsmühlenartige wiederholen von "Federn sind böse" ist wenig hilfreich.
Erst Recht, wenn man, so wie Du, einen NB als Beispiel anführt.
Schon im NC sind sehr viele mit Federn sehr gut zurechtgekommen. Man kann natürlich die Leistung eines guten Gewindefahrwerks nicht mit einem nur über Federn tiefergelegten vergleichen, aber das will ja auch keiner.
Wer mit dem Serienfahrwerk zufrieden ist,wird mit 20 oder 30mm Federn auch zufrieden sein, nur das Nachbars Katze nicht mehr auf den Reifen liegt
Danke für die Blumen 
mayhemnc: Da es schon dunkel wurde und in ein oder zwei Wochen sowieso mal richtig ran will, habe ich mal Surf City Garage Barrier Reef Spray Wax probiert, solange wirds wohl halten.
Zum MZD: Ich war eigentlich schon froh, dass mein WinPhone sofort ohne Probleme erkannt wurde, Anruflisten, SMS, Kontakte und wer weiß was noch importiert wurde und eigentlich alles gut funktioniert. Internetdienste interessieren mich eher nicht, so das ich vermutlich alles so lasse wie's gerade ist.
Aber die SD-Karte vom Navi, die hätte mir mein Händler ruhig geben können...
