ich hab dem Postschlumpf das mitgeteilt und auch Bilder geschickt....Also bei mir hat sich der Fahrersitz jetzt nach mehr als 4 Wochen wieder nach innen gebeult. Die Beulen sind jetzt viel weiter hinten zur Lehne hin, ist nichts wildes aber Beulen...
Das zeigt, dass das Leder nicht das Feinste ist....
Dumme Frage... du bist doch vom Fach... warum ziehst du dir nicht neues Leder auf die ganzen Sitze mit Quernähten... würde das gehen? Mal abgesehen von der Garantie.
Auch dieser MX-5 wird seine Käufer finden und wenn er dann mal beim Händler steht kann man sich einen genauen Überblick verschaffen. Die Farbe sieht auf den Bildern sehr GEIL aus, aber auch das muss man LIVE gesehen haben.
Wenn er mir auch beim Händler gefallen würde... wäre das für mich jedenfalls der nächste MX-5 der in meiner Garage steht, aber erst wenn ein FL kommt um alle Kinderkrankheiten los zu sein, so einfach ist das 
Unser alter Freund SaphirND überlegt z.B. plötzlich, ob ihm die bekannt unkomfortable, unsportliche Sitzposition im ND nicht doch am Popo vorbei geht, weil der FR so eine Schönheit ist.
Mit der Hoffnung das dieser Tiefflieger nicht auch noch dieses Forum hier findet... selten so viel Müll damals gelesen... 
LM_787_B: Ich hab die Präsi jetzt natürlich nicht mehr im Kopf
und gucke sie mir über Mobildaten auch nicht noch mal an, aber spricht er wirklich vom Kalenderjahr, nicht vom Modelljahr?
Na dann hat uns MarcW ja schon die Antwort geliefert
Also warten wir ab, bis der erste beim fMH steht.
Wann wird das denn sein?
Der nette kleine Japaner in der Präso sagte... der neue Mazda MX-5 RF 2017
Ab Minute 11:20 
Alles anzeigenBei der Auto-Bild gibt es interessante eigene Bilder.
http://www.autobild.de/artikel…16-sitzprobe-8788105.html
Dies mal entdeckt im cockpit.
[Blockierte Grafik: http://i.imgur.com/lfJpsx7.jpg]
Das brauchen die Amis... damit sie nicht mit OFFENER TÜRE losfahren...
Zudem ist das Display oder diese Anzeigen bei Mazda nicht mehr wirklich Up To Date... daher mussten sie wohl mal nachlegen im Verhleich zu anderen Herstellern
Nein, habe ca. 40min Anfahrt zu meinem Händler. Deshalb war ich auch etwas enttäuscht, dass man sich nicht gleich ernsthaft mit dem Problem befasst und mir sagte, ich müsse einen neuen Termin ausmachen. Verständlich, dass die Jungs in der Werkstatt einen gewissen Zeitplan haben - für den Reifenwechsel war allerdings 1h vorgesehen und die Sache war natürlich nach nicht mal 30min erledigt. Also genug Zeit, um sich das Verdeck anzuschauen.
Hätte mich auch bei dem Händler in Darmstadt gewundert... ein Grund mehr warum ich meine Autos da kaufe 
Ich war am Freitag bei meinem Mazda Händler (Sommerreifenwechsel) und hatte die Probleme mit dem Verdeck angesprochen (genauer: Die Reibung an den Kopfstützen, dadurch Druck-/Abriebstellen am Verdeck). Seine Aussage war, dass es kein Bulletin gäbe und sie deshalb nichts machen können. Damit war ich ziemlich unzufrieden. Ich muss wohl einen extra Termin ausmachen, wo sich dann dieses Probleme dediziert angeschaut wird. Oder ich muss die Sache wohl deutlicher reklamieren / als Garantiefall benennen, bis etwas geschieht. Schade.
Ist das der Händler im Darmstadt (da gibt es nur einen)? Ich habe dem Verkaufsleiter damals direkt das Problem gezeigt im Vorführer! Da hier ja schon einige Feedback vom Händler/Mazda haben und auch schon Hand angelegt wird, wird sich da was tuhen.
Also mir gefällt er auch, obwohl ich natürlich lieber Roadster fahre. Gibt es schon ein Foto des Kofferraums mit geöffnetem Dach? Vermutlich kriegt man da nur noch einen Turnbeutel unter.
Nein... laut PM ist der Kofferaum genau so groß... war beim NC nicht anders... Und in den Videos sieht man sehr gut wo das Dach verschwindet
Presse Info von Mazda Deutschland...
Mazda hat am Vorabend der New York International Auto Show den neuen Mazda MX-5 RF („Retractable Fastback") enthüllt. Als jüngste Variante der Sportwagen-Legende bietet der Zweisitzer mit elektrisch versenkbarem Dach eine neue Dimension von Open-Air-Fahrspaß und macht dieses Fahrvergnügen zugleich einem noch größeren Publikum zugänglich.
Mazda hat einmal mehr konventionelle Denkweisen hinter sich gelassen, um etwas völlig Neues auf die Räder zu stellen. Mit seinem Fastback-Design, der zum Heck hin abfallenden Dachlinie, dem einzigartigen Dach und der versenkbaren Heckscheibe steht der MX-5 RF für eine neue Art des Offenfahrens.
Das Dach lässt sich bis zu einem Tempo von 10 km/h per Knopfdruck öffnen und schließen –und platzsparend verstauen. Dadurch bietet der MX-5 RF das gleiche Kofferraumvolumen wie die Stoffdach-Version des Roadsters. In Deutschland steht für den MX-5 RF der SKYACTIV-G mit 2,0 Litern Hubraum (118 kW/160 PS) zur Verfügung, gekoppelt an das traditionell knackige Sechsgang-Schaltgetriebe oder – exklusiv im MX-5 RF – an eine Sechsstufen-Automatik (Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen liegen noch nicht vor).
Ein weiteres Highlight der neuen Karosserievariante ist das Farbprogramm. Es umfasst beispielsweise Machine Grey, eine neue Premium-Lackierung, die die gleichermaßen subtilen wie dynamischen Oberflächen der Designsprache „KODO – Soul of Motion" zur Geltung bringt. Der Farbton, der in Deutschland Matrixgrau Metallic heißt, vermittelt die Schönheit einer Präzisionsmaschine und erweckt den Eindruck, als sei das Fahrzeug aus einem vollen Stahlblock gefräst.
Für das Aufbringen der neuen Farbe hat Mazda die ursprünglich für die Sonderfarbe Rubinrot Metallic (Soul Red) entwickelte Lackiertechnik Takuminuri weiterentwickelt, um ein präzises und qualitativ hochwertiges Ergebnis zu erzielen. Die Farbe setzt sich aus drei Schichten zusammen: einer Farbschicht, einer reflektierenden Schicht mit extrem dünnen, hellen Aluminiumflocken sowie einem Klarlack. Die Aluminiumflocken sorgen für das tiefe Finish, das Schimmern bei Lichteinfall und den metallischen Look, während sichtbare tiefschwarze Pigmente in der Farb- und der reflektierenden Schicht der Lackierung eine schwarze Note verleihen und die kontrastierende Wirkung verstärken.
Mazda präsentiert den neuen MX-5 RF auf der New York International Auto Show, die vom 25. März bis zum 3. April für das Publikum geöffnet ist. Die Mazda Pressekonferenz findet am zweiten Pressetag, dem 24. März, um 11:20 Uhr Ortszeit statt.
Mazda Exponate auf der New York International Auto Show 2016
| Neues Modell | Mazda MX-5 RF (Weltpremiere) |
| Modelle vor der Markteinführung | Mazda CX-9 (Nordamerika) |
| Aktuelle Modellpalette | Mazda CX-3, Mazda CX-5, Mazda3, Mazda6, Mazda MX-5 |
| Technik | 2.0 l und 2.5 l SKYACTIV-G Benzinmotoren, 2.5T SKYACTIV-G Turbo-Benzindirekteinspritzer |
